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央廣網(wǎng)北京10月30日消息（記者呂紅橋）今年以來，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持高增長(zhǎng)，車企擴(kuò)充產(chǎn)能也讓機(jī)床產(chǎn)業(yè)變得...
在經(jīng)歷連續(xù)三年下滑后，2021年中國(guó)汽車市場(chǎng)終于恢復(fù)正增長(zhǎng)，其中新能源汽車銷量更是大幅增長(zhǎng)。汽車行業(yè)的回暖，也給相關(guān)零部件企業(yè)帶來了大量訂單，有的企業(yè)訂單甚至已經(jīng)排到了...
盡管受新冠肺炎疫情及其它各方面因素影響，今年汽車產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境存在壓力，但基于應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、提升自身實(shí)力等方面考慮，一些汽車零部件企業(yè)的投資步伐并未放緩。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年...
2月10日開始，汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)通過在線辦公的方式實(shí)現(xiàn)復(fù)工；2月17日工廠開始有序復(fù)工。不過，擺在主機(jī)廠面前的問題，不只是能否實(shí)現(xiàn)工廠復(fù)工，更重要的是實(shí)現(xiàn)配套零部件的供...
車市下行，汽車零部件企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。“如何在寒冬中抱團(tuán)取暖”成為汽車零部件企業(yè)的發(fā)展共識(shí)。受整...
縱觀歐洲、美國(guó)、中國(guó)這三大汽車市場(chǎng)，去年以來汽車銷量幾乎先后出現(xiàn)了不同程度的下滑。在全球汽車市場(chǎng)整體銷量呈現(xiàn)下滑...
2018年年度財(cái)報(bào)中對(duì)于新一年所描繪的壯志宏圖，正一點(diǎn)點(diǎn)被全球慘淡的汽車市場(chǎng)所磨滅，下滑，似乎已不能完全總結(jié)汽車產(chǎn)業(yè)中各企業(yè)的現(xiàn)狀，即便是擁有豐富產(chǎn)品譜系的大型零部件供...
“第一階段，長(zhǎng)城汽車規(guī)模小、影響力低，根本沒有零部件供應(yīng)商愿意合作，因此布局全產(chǎn)業(yè)鏈，以此降低成本、加快開發(fā)速度、掌握核心技術(shù)是勢(shì)在必行；第二階段，隨著企業(yè)的發(fā)展壯大，...
“下滑”于近年來的汽車產(chǎn)業(yè)來說，似乎已成為了常態(tài)。日前，由美國(guó)《財(cái)富》雜志根據(jù)各企業(yè)2018年?duì)I業(yè)收入數(shù)據(jù)排序所...
盡管中國(guó)已經(jīng)連續(xù)9年成為全球最大汽車市場(chǎng)、中國(guó)汽車品牌的市場(chǎng)份額也接近一半，但中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)依然孱弱。從千禧年家用轎車正式大規(guī)模的進(jìn)入中國(guó)家庭開始，中國(guó)的汽車工業(yè)也在中國(guó)...
今年上半年，在全國(guó)各大省市的汽車銷量中，北京、江蘇、浙江以及福建等同比出現(xiàn)下降趨勢(shì)，甚至在不少城市出現(xiàn)一些4S店關(guān)閉的現(xiàn)象。從中汽協(xié)剛剛出爐的數(shù)據(jù)顯示來看，今年上半年國(guó)...
近年來，汽車零部件企業(yè)不斷根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)、自身發(fā)展戰(zhàn)略和政策導(dǎo)向等調(diào)整投資發(fā)展方向，并加大研發(fā)投入、提升研發(fā)實(shí)力。本報(bào)記者根據(jù)汽車零部件上市公司發(fā)布的2014年年報(bào)，...
近年來，國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)倒閉企業(yè)和新生企業(yè)同時(shí)增加。因此，吐故納新成為國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)新常態(tài)。■企業(yè)倒閉接連不斷2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以后，中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)...
這是中國(guó)《反壟斷法》施行6年后，汽車行業(yè)真正體味到它的存在。從2014年開始，“反壟斷”一詞將在中國(guó)汽車業(yè)流行開，并可能延續(xù)多年。當(dāng)前，中國(guó)汽車...
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了8月中旬，相繼出爐的工程機(jī)械相關(guān)企業(yè)的半年報(bào)，讓我們依然感受到了“對(duì)于汽配渠道放開，我們企業(yè)正在關(guān)注和研究。”長(zhǎng)春一汽富晟集團(tuán)有限公...
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者從廣汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人獲悉，該企業(yè)從昨日起已按計(jì)劃下調(diào)部分零部件價(jià)格，經(jīng)銷商開始按新價(jià)格來運(yùn)營(yíng)。另一日系整車廠廣汽本田也將于9月1日起下調(diào)部分零部件價(jià)...
不僅是汽車整車廠、4S店在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來襲時(shí)觸電，面對(duì)蓬勃前景的售后市場(chǎng)，一些大的汽車零部件企業(yè)都紛紛加大售后市場(chǎng)的投入，在增加網(wǎng)點(diǎn)的同時(shí)，也在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上建立旗艦店。零配...
近日，國(guó)內(nèi)各大汽車零部件上市公司相繼發(fā)布財(cái)報(bào)，今年前三季度，20家上市企業(yè)中，多數(shù)企業(yè)營(yíng)收和凈利潤(rùn)增長(zhǎng)，但其整體營(yíng)收和凈利潤(rùn)卻均出現(xiàn)下滑。在中國(guó)本土零部件企業(yè)向上突圍遭...
中日關(guān)系問題在波及日本整車企業(yè)在華的生產(chǎn)和銷售之后，負(fù)面影響還在進(jìn)一步深化和擴(kuò)散。“目前，我們公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)受到了影響，接到的訂單數(shù)量同比下滑20%左右，這...
2012年10月，汽車行業(yè)專家陳光祖做客鳳凰汽車，與我們分享了當(dāng)前汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀和問題，陳老認(rèn)為，汽車零部件行業(yè)正在面臨生死轉(zhuǎn)型，而零部件行業(yè)的發(fā)展與整車制造行業(yè)息...
2月7日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超一行走進(jìn)鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超、顧問呂華偉、南陽(yáng)富櫳...
中國(guó)超硬材料網(wǎng)將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業(yè)華麗蝶變，在回顧和盤點(diǎn)中，溫故知新！
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
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