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2019年上半年，全球造船市場(chǎng)訂單量大幅萎縮，中國(guó)造船企業(yè)在國(guó)內(nèi)船東和租賃公司的支持下，新船訂單的全球市場(chǎng)份額超過(guò)50%。但隨著細(xì)分船型市場(chǎng)需求的逐步分化，中國(guó)船企接單...
2019年上半年，全球造船業(yè)預(yù)期悲觀，船東信心嚴(yán)重受挫，新船投資極度謹(jǐn)慎;在貨主或航商長(zhǎng)期穩(wěn)定租約匱乏背景下，訂單成交量逐月減少，1-6月全球僅成交新船400艘、253...
在“南車北車”合并為中國(guó)中車集團(tuán)后，中國(guó)造船業(yè)的“南北合并”似乎也將實(shí)現(xiàn)。7月1日晚中國(guó)重工、中國(guó)船舶等上市公司披露公告稱，于當(dāng)日接控股股東通知：中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公...
新簽訂單環(huán)比下跌56.11%根據(jù)克拉克森的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（截止2019年5月14日），2019年4月份全球新簽訂單...
2018年1-11月份，我國(guó)造船完工量同比下降，新承接和手持船舶訂單持續(xù)增長(zhǎng)。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)降幅有所收窄。1-11月份，全國(guó)造船完工3293萬(wàn)載重...
作為一項(xiàng)改變美國(guó)軍船建造方式的舉措，美國(guó)HuntingtonIngallsIndustries公司(HHI)日前...
今年以來(lái)韓國(guó)船企頻頻接單，一舉擺脫去年留下的心里陰影，自信心爆棚。而近日一位韓國(guó)工業(yè)專家公開(kāi)表示，從今年下半年開(kāi)始，造船業(yè)為期15年的景氣周期即將啟動(dòng)。為期15年景氣周...
“鋼鐵5000萬(wàn)噸左右、煤炭1.5億噸以上。同時(shí)，要淘汰、停建、緩建煤電產(chǎn)能5000萬(wàn)千瓦以上。&r...
中船重工經(jīng)濟(jì)研究中心最新發(fā)布的2016年12月造船供給側(cè)景氣指數(shù)（TSI）顯示，中、日、韓三國(guó)造船供給側(cè)景氣指數(shù)均處于極度不景氣區(qū)間，目前很難找到讓指數(shù)上升的方法。中國(guó)...
受航運(yùn)市場(chǎng)低迷影響，我國(guó)三大造船指標(biāo)繼續(xù)下降，造船業(yè)陷入生存危機(jī)。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，全國(guó)造船完工3183萬(wàn)載重噸，同比下降12.1%；承接新船...
2016年1-10月，全球航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，我國(guó)主要造船指標(biāo)同比下降，工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)回落明顯，船舶工業(yè)健康發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。1-10月份，全國(guó)造船完工同比下降...
“誰(shuí)的資金鏈先斷誰(shuí)先死”，這成為造船行業(yè)的一句咒語(yǔ)。訂單量急劇下滑，人工等成本居高不下，棄船拖延交付現(xiàn)象高發(fā)，造船行業(yè)整體陷入困境。繼2015年...
2016年9月9日，波羅的海指數(shù)（BalticDryIndex）報(bào)804點(diǎn)，這已經(jīng)是這一指數(shù)連續(xù)3年在1000點(diǎn)上下徘徊，這個(gè)數(shù)字意味著全球航運(yùn)依然處于最糟糕的時(shí)期，也...
目前，世界各大船廠面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，在惡劣的市場(chǎng)環(huán)境下，中、日、韓三大造船國(guó)的日子都不好過(guò)。韓國(guó)三大船企巨額虧損，中國(guó)船企則因人力成本的急劇攀升而失去了在低附加值船舶...
造船業(yè)在迎來(lái)了2013年的“小陽(yáng)春”后，產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題卻在2015年“舊傷復(fù)發(fā)”。由于此前過(guò)多船舶的生產(chǎn)導(dǎo)致2015年前7...
受油價(jià)暴跌影響，石油鉆井市場(chǎng)低迷，中國(guó)造船廠也受到波及。由于油價(jià)持續(xù)下跌，越來(lái)越多的石油生產(chǎn)商開(kāi)始削減新項(xiàng)目開(kāi)支。占全球鉆井市場(chǎng)40%份額的中國(guó)造船廠正面臨增長(zhǎng)放緩的風(fēng)...
5月21日，在臺(tái)州楓葉船業(yè)有限公司，即將建造完成的“中良裕和”號(hào)集裝箱船雄姿初顯。這艘船是由廣西一家公司訂購(gòu)的，吞吐量達(dá)13600噸，將于近期下...
根據(jù)HIS統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年截止3月，中國(guó)業(yè)界的累計(jì)訂單量達(dá)到了1194萬(wàn)GT（343艘），同比增長(zhǎng)2倍；同期，韓國(guó)業(yè)界的訂單量為1019萬(wàn)GT（124艘），同比增長(zhǎng)5...
近日，中國(guó)進(jìn)出口銀行宣布，截至今年一季度，該行累計(jì)簽約船舶貸款逾3301億元人民幣，累計(jì)發(fā)放船舶貸款近3065億元，累計(jì)開(kāi)立船舶保函逾400億美元，支持船舶7117艘、...
2月18日下午，國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹2013年全年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)毛偉明介紹，化解過(guò)剩產(chǎn)能是一項(xiàng)十分艱巨的...
2月7日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超一行走進(jìn)鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超、顧問(wèn)呂華偉、南陽(yáng)富櫳...
中國(guó)超硬材料網(wǎng)將通過(guò)一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業(yè)華麗蝶變，在回顧和盤點(diǎn)中，溫故知新！
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
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