受益于下游消費電子、汽車等行業復蘇，國內刀具綜合解決方案商沃爾德去年凈利同比增長超六成。2月25日晚，沃爾德出爐2023年業績快報顯示，去年該公司實現營業收入6.03億...
2023第二十屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱：2023上海車展）將于2023年4月18日至27日在國家會展中心（上海）舉行。作為上海的一張靚麗城市名片，2023上海...
脈脈高聘發布《2023新能源汽車中高端人才趨勢洞察》(以下簡稱《洞察》)顯示，新能源汽車行業人才招聘需求3年持續增長，超過1/3的新能源汽車行業人才在2023年實現了收...
01復工復產、消費政策驅動汽車市場我們都知道，2022年伴隨著長春、上海等城市的疫情爆發，汽車行業進入了很長一段...
在經歷連續三年下滑后，2021年中國汽車市場終于恢復正增長，其中新能源汽車銷量更是大幅增長。汽車行業的回暖，也給相關零部件企業帶來了大量訂單，有的企業訂單甚至已經排到了...
俄羅斯《消息報》8月29日報道稱，半導體短缺早在去年冬天就對世界經濟造成沖擊，人們最初認為這是一種暫時性現象，本應在今年下半年前消失。然而，這種預測沒有成為現實，情況反...
近日，有相關報告顯示，目前“缺芯”問題仍在持續影響汽車行業。報告預計，2021年半導體短缺將使全球汽車制造商產量減少390萬輛，行業收入損失高達1100億美元。風險的背...
進入第二季度，席卷全球的“缺芯荒”愈演愈烈。“大家都低估了（半導體芯片）影響，短缺情況將持續至明年三季度。”5月25日，有汽車行業芯片專家對財聯社記者表示，可以生產車規...
5月14日，咨詢公司AlixPartners最新預測，芯片短缺或導致全球汽車產業損失1100億美元，這是其此前預測數字的近兩倍，今年1月，該公司曾表示芯片短缺將給全球汽...
劃重點：這一輪的芯片短缺現象是多種因素疊加產生的結果，包括疫情引發的停工停產、下游需求的激增、物流鏈斷裂等。芯片行業既往的“經驗”造成的誤判，以及對疫情催生的消費電子需...
“金九銀十”被看作是汽車市場的傳統銷售旺季。據中國汽車工業協會統計，今年9月份，汽車市場產銷雙雙超過250萬輛，創年內新高，環比和同比均呈較快增長。具體來看，9月份汽車...
受疫情影響，8月份歐美日汽車市場銷量持續下滑，然而，中國市場需求逐漸復蘇，汽車行業恢復形勢持續向好，不少跨國車企在華銷量逆勢突圍。日前舉行的北京國際汽車展覽會也成為各大...
中國汽車工業協會統計的重點企業旬報情況顯示，7月汽車行業銷量預估完成208萬輛，環比下降9.6%，同比增長14....
6月2日消息，根據中國汽車工業協會統計的重點企業銷量快報情況，5月汽車行業銷量預計完成213.6萬輛，環比增長3.2%，同比增長11.7%，1-5月汽車行業累計銷量預計...
2020年5月22日，十三屆全國人大三次會議將于北京召開。全國人大代表，吉利控股集團董事長李書福提出議案，將車輛...
時至今日，汽車銷量下行已經是一個不爭的事實。作為國民經濟支柱的產業之一，汽車業對整體經濟形勢有著巨大影響。在特殊時期下，為推動行業復蘇，除積極復工復產外，相關政策支持將...
繼2018年迎來中國車市29年的首降后，2019年降幅繼續擴大。前11個月的汽車銷量增長率為-9.1%，其中乘用車同比累計增長-10.5%，降幅最大。造成這種情況除了受...
近日，國家統計局公布，10月份，規模以上工業增加值同比實際增長4.7%（扣除價格因素的實際增長率），比9月份回落1.1個百分點。其中，汽車制造業增長4.9%，比上月加快...
10月，我國汽車產量降幅收窄，汽車制造業增加值增長4.9%，比上月加快4.4個百分點。尤其SUV、MPV產量實現...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
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