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　　煙臺市以上海通用東岳汽車有限公司等整車制造企業為龍頭，發揮整車制造與零配件加工配套的產業集群優勢，帶動本地零部件企業共同發展，一個立足本地，輻射全國的汽車產業體系正在形成。
　　
　　9月2日下午，山東康泰實業有限公司副總經理楊云章帶著公司的新產品“車載氣壓按摩椅”從招遠趕到煙臺，參加2010年上海通用汽車供應商銷地產會議。他告訴記者，如果公司的新產品能應用在通用汽車上，不但能增加公司效益，也能提高汽車檔次。
　　
　　煙臺市經信委副主任張樹海告訴記者，所謂“銷地產”，就是像康泰實業這樣，在汽車的銷售區域組織配件生產。“銷地產”可以大大降低企業的生產、銷售成本：“原來，上海通用汽車的產能是30萬輛，但是如果超過30萬輛，甚至到了60萬輛，如果不在本地配套的話，物流成本有很大的壓力，響應速度也來不及，對新產品的開發也帶來不利。”
　　
　　積極推動“銷地產”，是煙臺市大力發展汽車產業的重要舉措之一。為了增強汽車產業的整體競爭力，加快產業集聚，煙臺市提出整車生產“1＋2”的產業布局：“1”是指以上海通用東岳汽車為主體，合理配套半徑以內的零部件工業園為支撐，“2”是指以北方奔馳重型卡車、山東蓬翔汽車有限公司、煙臺汽車制造廠和舒馳客車公司為重點的整車生產和零部件配套體系。根據規劃，煙臺市將發揮龍頭骨干企業、重點園區的主體作用，加快整車、零部件配套體系建設，形成規模化的汽車產業戰略發展集群，擁有輻射全國汽車制造企業的能力。
　　
　　在“1＋2”的產業布局的帶動下，大批汽車配件制造企業落戶煙臺。上海通用東岳汽車有限公司總經理吳歡說：“我們希望推動的更快一點，一步一步扎實的比較穩的走。我覺得這里邊恰恰是這么多供應商伙伴沖著這么個發展遠景來的。”
　　
　　到2011年，煙臺市汽車工業企業將超過420家，整車產能將達到70萬輛，實現銷售收入380億元；零部件本地配套率達60%以上；零部件實現銷售收入400億元，整車和零部件出口交貨值將突破20億美元。屆時，一個立足本地輻射全國的汽車產業體系將在煙臺形成。
　　
　　市經信委副主任張樹海說：“煙臺為主，輻射沈陽、青島，這是在第四屆銷地產會上，我們就推出這一個目標，有的企業已經達到了這個目標，比如我們位于福山區的德爾福線束，他現在在煙臺生產，首先保證煙臺東岳汽車的需要，然后給沈陽北盛配套，我們想這個模式下一步我們肯定還會繼續做下去。”