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      鄭州華晶金剛石股份有限公司

      CBN刀具在汽車變速器制造中的應用

      關鍵詞 PCBN , 經濟性 , 汽車 , 應用|2006-06-22 00:00:00|來源 中國超硬材料網
      摘要 目前,PCBN刀具的應用相當普遍,而CBN成形磨削由于設備、刀具的經濟性,普及面不廣。如何提高生產效率、降低制造成本,以具有競爭力的價格向客戶提供高質量的產品,通過不斷的努力,杭齒...

        目前,PCBN刀具應用相當普遍,而CBN成形磨削由于設備、刀具的經濟性,普及面不廣。如何提高生產效率、降低制造成本,以具有競爭力的價格向客戶提供高質量的產品,通過不斷的努力,杭齒實現了滿足產品零件精度要求的CBN成形磨削工業應用,在設備投資、CBN磨輪制造成本和刀具使用壽命等方面均具有較好的經濟性。
        
        CBN是立方氮化硼英文名稱(CubicBoronNitride)的縮寫,它是硬度僅次于金剛石的一種人工合成無機晶體材料,廣泛地用于機械加工工業。各工業發達國家都把CBN作為達到高效率、節約能源、超精密和操作自動化加工等目的的重要材料加以發展。
        
        專家研究表明:當溫度達到700℃左右時,金剛石的硬度會有較明顯的下降趨勢,而CBN材料仍能保持相當的硬度。這說明CBN的熱穩定性(紅硬性)明顯優于金剛石。由于鐵系金屬高溫時對碳元素有著很強的親和作用,因此,由純碳元素組成的金剛石不宜用作加工鐵系金屬的刀具材料。而CBN由硼、氮兩種元素組成,高溫時不容易和鐵系金屬發生化學反應,CBN刀具的出現使得對淬火鋼的切削成為了可能。
        
        我公司從1996年開始批量生產重型汽車變速器,涉及的部分典型零件經過滲碳淬火,表面硬度為HRC58~63。為了達到零件設計要求,迫切需要應用CBN刀具來解決傳統工藝方法中遇到的加工難題。
        
        在工作實踐中,我公司對CBN刀具的應用主要體現在兩方面:一是采用PCBN刀具車削淬硬鋼實現“以車代磨”工藝;二是采用自制CBN磨輪實現CBN成形磨削的工業應用。
        
        應用PCBN刀具實現“以車代磨”
        
        PCBN是聚晶立方氮化硼英文名稱(PolycrystallineCubicBoronNitride)的縮寫。由PCBN刀具坯料經過切割、焊接和刃磨制成的PCBN刀具具有良好的切削性能,主要表現在以下幾個方面:
        
        高硬度和耐磨性
        
        CBN的硬度僅次于金剛石,對于可切削黑色金屬的刀具材料來說,PCBN刀具的硬度最高。PCBN刀具的耐磨性可以達到涂層刀具和陶瓷刀具的5~10倍,因此,使用PCBN刀具能夠明顯減少生產加工中的換刀次數,提高被加工工件的精度與互換性,縮短產品生產周期。
        
        良好的導熱性和熱穩定性
        
        PCBN刀具在800℃時的硬度仍高于硬質合金刀具和陶瓷刀具的常溫硬度,在1200℃時仍能保持較高的硬度,而且隨著溫度的升高,其導熱系數也隨之升高。因此,PCBN刀具能夠很好地滿足硬態切削、高速切削和干切削時的惡劣加工條件對刀具材料的要求。
        
        高的化學穩定性
        
        由于CBN的化學惰性特別大,在1200~1300℃時也不會與Fe、Ni、Co等元素發生化學反應,所以PCBN刀具在切削加工時的化學磨損相對于其它刀具材料較小,可用于加工各種材料的工件。
        
        較低的摩擦系數
        
        CBN與不同材料間的摩擦系數為0.1~0.3,而且隨著切削速度的提高,PCBN的摩擦系數呈減小趨勢,從而使切削力減小,減少切削時的刀屑粘結現象,有利于提高加工精度以及表面質量。
        
        我公司重型汽車變速器中的二軸部件因功能、結構的需要,二軸的多檔花鍵沉割槽、各擋圈槽側面軸向尺寸精度高,公差范圍為plusmn;0.03~±0.10mm,且均有較苛刻的端面跳動和表面粗糙度要求。零件采用20CrMnTiHA3材料,滲碳淬火,表面硬度為HRC58~63。由于材料穩定性、熱處理技術水平等方面原因,零件在熱后往往有較大的變形量。為了達到設計要求,傳統工藝方法往往通過磨削來實現零件熱后的精加工工序。該軸形狀較復雜,普通磨削設備難以滿足加工要求,必須引進專用磨床。但此類設備在國內外較少生產,而且價格高昂,適用性方面也不理想。
        
        經技術資料檢索、設備調研和經濟技術分析,我們認為硬切削工藝的綜合經濟指標優于磨削工藝。于是,最終決定采用PCBN刀具硬切削(如圖2所示),實現“以車代磨”。
        
        由于硬切削要求加工機床的剛性好、基礎穩定、工作軸運動精度高,我們選用了長城機床廠的CK7820數控車床。
        
        硬切削的切削力較大,切削溫度較高,為保證加工精度、表面質量及刀具壽命,通過多次切削試驗,我們選擇了合適的PCBN刀具和冷卻潤滑液,確定了合適的切削參數,積累了實用的加工經驗。
        
        “以車代磨”工藝在我公司重型汽車變速器批量生產中的應用,解決了傳統工藝難以實現的加工難題,生產效益顯著。另外,“以車代磨”工藝產生的切屑可回收處理,不象傳統磨削工藝產生的特殊垃圾難以處理。因此,新工藝的應用對保護環境也是十分有利的。
        
        CBN成形磨削工業應用
        
        CBN砂輪可以高效高質量地高速磨削金屬工件,在德國乃至歐洲的磨床上已得到了廣泛的應用。應用CBN砂輪的磨削速度已接近于聲速,從而大大提高了生產效率。由于CBN砂輪的損耗非常小,其成型磨削的精度極易保證。但是,CBN砂輪的制作技術卻制約著高速磨削技術的發展。因此,如何高精度地制作CBN砂輪成為了高速磨削技術的關鍵。
        
        我公司近年來引進的HOFFLERHELIX400、Gleason®245TWGThreadedWheelGrinder等高端數控磨床均能很好地實現CBN砂輪成形磨削工藝,但由于綜合成本高昂,同類設備的總體數量又不多,難以形成經濟的規模加工能力。
        
        我公司自1996年開始批量生產重型汽車變速器時,其中的中間軸由于結構限制,一端齒寬125mm的直齒無法使用普通磨齒設備磨削。為此,我們分析了該零件的精度要求和現有設備的可用性,提出了一種比較經濟的CBN砂輪成形磨削工藝(如圖3、4所示)。首先,我們利用公司內部現有的高精度CNC車床、CNC磨床突破了CBN砂輪基體的加工難題。然后,工藝部門的工程師通過技術文獻檢索和技術試驗,較好地掌握了CBN鍍覆技術(TheElectroplatingProcess)。此外,CBN砂輪的重鍍與翻新技術(TheReplatingandRefurbishment)在保持砂輪重復使用精度的條件下,也保證了砂輪基體的高利用率,降低刀具制造成本。第三,我們通過改造M8612A花鍵軸磨床作為專用磨床,節省了高昂的設備投資。第四,通過工藝實驗,選用適當的礦物油作為冷卻潤滑液,并確定了合適的切削參數。
        
        通過上述工作,我們實現了滿足產品零件精度要求的CBN成形磨削工業應用。在設備投資、CBN磨輪制造成本和刀具使用壽命等方面,我們現有的工藝均具有較好的經濟性。
        
        結論
        
        PCBN刀具應用目前是相當普遍的,CBN成形磨削由于設備、刀具的經濟性,普及面不廣。我公司的CBN成形磨削雖然是因陋就簡的“土辦法”,卻具有較好的經濟性。國外進口CBN磨輪、CNC設備的優越性當然是無法回避的,所以我在本文中的敘述更多地強調了“滿足產品零件精度要求”的“實用”型工業應用。
        
        盡管我們在實踐中取得了進步,但實際生產中仍然存在許多不足,主要表現在以下四方面。
        
        合理使用PCBN刀具,準確判斷PCBN刀具的耐用度是關鍵。
        
        有關文獻要求在PCBN刀具后刀面磨損標準達0.3~0.5mm(精車時取小值)時,進行定期重磨為好。但是重磨需要一定的設備和技巧,最好是能引進多功能工具磨床。由于條件所限,我公司目前仍在普通工具磨床上刃磨,就設備、人員技術素質而言,難以保證刀具的重磨質量;
        
        PCBN刀具焊接技術仍需提高,目前仍有10%~30%的刀具損壞是由焊接質量不好所引起;
        
        CBN磨輪使用壽命仍有待于提高,其中CBN鍍覆技術的切實提高是關鍵;
        
        CBN磨輪基體的制造精度仍不能令人十分滿意。
       

       

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