新型儲能產(chǎn)業(yè)迎來數(shù)智化變革。前不久,在2025年歐洲智慧能源展期間,北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司發(fā)布儲能電站AI運維助手“海博精靈HyperGenie”,可以提供精準(zhǔn)故障定位、多場景操作指導(dǎo)、靈活數(shù)據(jù)分析探索等運維輔助服務(wù)。在第十三屆儲能國際峰會暨展覽會上,華為、遠(yuǎn)景儲能、寧德時代等多家企業(yè)也紛紛攜相關(guān)產(chǎn)品亮相。
AI將為儲能產(chǎn)業(yè)帶來怎樣的變革?如何進(jìn)一步推動AI與儲能產(chǎn)業(yè)深度融合?科技日報記者就此進(jìn)行了采訪。
面臨階段性挑戰(zhàn)
新型儲能就像“超級充電寶”,主要用于存儲電能并在需要時釋放,以解決電力供需在時間、空間上的不平衡問題。它特指除傳統(tǒng)抽水蓄能外的新型技術(shù),包括鋰電池、鈉電池、液流電池、飛輪儲能、壓縮空氣儲能等。新型儲能是推動新能源高效開發(fā)利用的重要基礎(chǔ)環(huán)節(jié),也是推動能源轉(zhuǎn)型的重要抓手。
近年來,我國新型儲能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)取得長足進(jìn)步,產(chǎn)品產(chǎn)量進(jìn)一步擴大,但也面臨階段性挑戰(zhàn)。
儲能產(chǎn)業(yè)市場競爭愈發(fā)激烈。記者了解到,2024年,2小時儲能系統(tǒng)中標(biāo)全年均價為0.628元/瓦時,同比下降43%。在北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司首席技術(shù)官錢昊看來,激烈的市場競爭下,儲能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式尚未成熟。國家發(fā)展改革委、國家能源局今年初聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價市場化改革 促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》,推動新能源上網(wǎng)電價全面由市場形成,建立健全支持新能源高質(zhì)量發(fā)展的制度機制。“該文件推動儲能行業(yè)從低價競爭轉(zhuǎn)向全生命周期價值評估,但目前儲能行業(yè)的價值核算體系尚未統(tǒng)一,成本傳導(dǎo)機制還不完善。”錢昊說。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年,全國平均棄風(fēng)率約4.1%,棄光率約3.2%,一些地區(qū)的棄風(fēng)棄光率甚至達(dá)到10%。除了棄風(fēng)棄光問題,一些儲能設(shè)施還存在“建而不用”、利用率低的問題。中國電力企業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月,新能源配建儲能日均運行時間僅為3.74小時,年均利用率指數(shù)為31%。
儲能技術(shù)也同樣面臨挑戰(zhàn)。“儲能系統(tǒng)從‘可建’到‘可用’再到‘好用’,中間面臨許多技術(shù)指標(biāo)的升級,包括安全與可靠性的保障、壽命與效率的提升等。”錢昊說,應(yīng)對這些挑戰(zhàn),不僅要推動儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展從政策依賴轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動,還要采用技術(shù)手段,以數(shù)智化能力提升儲能系統(tǒng)集成效率,降低安全風(fēng)險。
AI成轉(zhuǎn)型突破口
近年來,圍繞“AI+儲能”,行業(yè)開展了許多探索。從仿真設(shè)計到系統(tǒng)集成,從生產(chǎn)制造到電池安全管理,從項目規(guī)劃到電站主動安全管理,AI技術(shù)正在驅(qū)動儲能產(chǎn)業(yè)深度變革。
例如,在仿真設(shè)計方面,通過流體動力學(xué)計算仿真與AI機器學(xué)習(xí)的結(jié)合,儲能電池?zé)崾Э啬M的計算時間大大縮短。在系統(tǒng)設(shè)計方面,AI能動態(tài)生成電池模組最優(yōu)排列方案,提高儲能集裝箱的能量密度和空間利用率。在項目規(guī)劃方面,AI可通過分析海量數(shù)據(jù),動態(tài)模擬不同場景下的儲能電站效益模型,優(yōu)化電站選址和容量配置,幫助管理者提升投資回報率。
AI不僅可在規(guī)劃、設(shè)計環(huán)節(jié)大展拳腳,在提升儲能場站建設(shè)水平方面同樣大有可為。
“建設(shè)儲能場站的考慮因素非常多,要考慮造價、財務(wù)、運維等投資成本,也要考慮收益模式,在收益過程中還要兼顧儲能系統(tǒng)敏感因子,如壽命、效率、在線率等。”錢昊以光伏場站儲能場景舉例說,“我們可以利用AI,結(jié)合光伏發(fā)電曲線、現(xiàn)貨電價曲線,得出最優(yōu)儲能容量配置方案,實現(xiàn)收益最大化。”
同時,在電池制造方面,AI視覺檢測系統(tǒng)能快速識別電芯的微短路缺陷,使每百萬片電芯缺陷數(shù)大大降低。在電站安全方面,AI可以動態(tài)調(diào)整充放電策略,結(jié)合多級安全響應(yīng)機制,極大降低電池?zé)崾Э仫L(fēng)險。AI還可實時監(jiān)控電芯健康狀態(tài),提前識別潛在故障。
“傳統(tǒng)的儲能場站全面接入AI后,可以通過數(shù)據(jù)分析,實時監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài),對早期故障進(jìn)行診斷和分析,對異常情況及時告警,還可以進(jìn)行預(yù)測性維護(hù),用AI輔助檢修。”錢昊認(rèn)為,結(jié)合輕量化模型,儲能電站正逐步實現(xiàn)對數(shù)據(jù)采集、智能分析、決策執(zhí)行等鏈條的閉環(huán)管理,進(jìn)而提升儲能系統(tǒng)效率與壽命,達(dá)到儲能系統(tǒng)的性能最大化。
此外,AI還能輔助制定更為科學(xué)的充放電策略。“AI基于全局峰谷優(yōu)化的方式優(yōu)化充放電時段,可提升10%的收益。”錢昊說。
大模型紅利釋放
在大模型加持下,相關(guān)企業(yè)開發(fā)更加智能化的運維平臺成為可能,行業(yè)效率及智能化程度有望得到進(jìn)一步提升。
錢昊介紹,“海博精靈HyperGenie”是一款基于國產(chǎn)開源通用大模型和私域儲能領(lǐng)域知識庫開發(fā)設(shè)計的專屬智能體。它能實時監(jiān)控設(shè)備的運行狀態(tài)(如溫度、電流、電壓等),還可以提前識別潛在的故障風(fēng)險和設(shè)備運行異常情況,準(zhǔn)確預(yù)警系統(tǒng)風(fēng)險,幫助運維團(tuán)隊在問題發(fā)生前采取有效措施,避免生產(chǎn)運行中斷或設(shè)備資產(chǎn)損失。
新源智儲能源發(fā)展(北京)有限公司開發(fā)的AIOPS-2000儲能大集控智慧運營云平臺,聚焦安全運行、精準(zhǔn)運維、高效運營三大領(lǐng)域,目前已在42座儲能電站中成功應(yīng)用。記者了解到,今年2月,該平臺正式接入DeepSeek大模型,進(jìn)一步助力儲能智慧化升級。
多位受訪專家建議,為提升AI與儲能系統(tǒng)的融合程度,還應(yīng)重點提高數(shù)據(jù)質(zhì)量與安全性。未來,應(yīng)建立合作機制,在保障數(shù)據(jù)安全的基礎(chǔ)上,打通電池制造商、系統(tǒng)集成商、運維服務(wù)商等相關(guān)方數(shù)據(jù),推動大模型進(jìn)一步發(fā)揮效能。