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       廣州地鐵7號(hào)線西延順德段的建設(shè)一直是民生關(guān)注熱點(diǎn)，線路建成后，能有效緩解交通擁堵情況，對(duì)推動(dòng)廣佛兩地融入粵港澳大灣區(qū)，增強(qiáng)順德與周邊地區(qū)聯(lián)系具有重要的紐帶作用。

廣州地鐵7號(hào)線西延順德段

       作為廣州連接佛山順德區(qū)的重大軌道交通對(duì)接工程，2016年6月，廣州地鐵7號(hào)線西延順德段開工建設(shè)，全線預(yù)計(jì)2020年7月貫通。隨著貫通時(shí)間臨近，各路段建設(shè)已逐漸進(jìn)入尾聲，終點(diǎn)站美的大道站的“折返車道”建設(shè)也進(jìn)入支撐梁拆除階段。

地鐵基坑支撐梁

       由于地鐵支撐梁拆除工程期限短，且一般位于城鎮(zhèn)居民區(qū)周邊，需要進(jìn)行高效、安全、低噪音拆除；混凝土澆鑄支撐梁屬于受力結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高且內(nèi)含大量鋼筋，對(duì)切割鋒利度要求頗高。經(jīng)客戶對(duì)比查驗(yàn)，當(dāng)即決定使用奔朗新材GR系列金剛石繩鋸進(jìn)行施工。

奔朗GR系列金剛石繩鋸

       奔朗鋼筋混凝土金剛石繩鋸，主要應(yīng)用于地鐵、房建基坑支撐梁的切割，舊橋、舊建筑、鍋爐等拆除改造，以及沉船打撈等領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)爆破法或機(jī)械鑿除法，繩鋸切割法屬靜力切割，具有對(duì)需保留部分無振動(dòng)無損傷、操作安全性高、對(duì)環(huán)境無破壞等優(yōu)點(diǎn)。特別是對(duì)超大體積的鋼筋混凝土構(gòu)件拆除，繩鋸切割法明顯優(yōu)于人工沖擊鉆破除或鋸片切割，具有勞動(dòng)強(qiáng)度和施工費(fèi)用低等優(yōu)勢(shì)。

奔朗鋼筋混凝土繩鋸切割

       開年以來，受疫情影響開工量不足，為保證工程進(jìn)度，奔朗新材業(yè)務(wù)、技術(shù)、售后人員多次到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)客戶，持續(xù)跟進(jìn)施工進(jìn)展，贏得了客戶的肯定與信任！實(shí)踐證明，奔朗GR系列金剛石繩鋸加工具有以下優(yōu)點(diǎn)：
　　1、性價(jià)比高，切割效率高、能耗低，切割速度最高可達(dá)5平方米/小時(shí)；

       2、安全、環(huán)保，切割噪音小、施工擾動(dòng)較低；

       3、操作簡(jiǎn)單，拆裝迅速、靈活，易于運(yùn)輸和裝配。

奔朗金剛石繩鋸應(yīng)用于各類建設(shè)項(xiàng)目

       廣州地鐵7號(hào)線西延順德段支撐梁拆除工程，是繼陳村商會(huì)大廈、潭州會(huì)展中心支撐梁拆除項(xiàng)目后，奔朗新材服務(wù)于順德地區(qū)的又一重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。這是奔朗新材產(chǎn)品質(zhì)量與綜合服務(wù)的實(shí)力體現(xiàn)，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。未來，奔朗公司石材加工團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)專注于石材、耐材加工、建筑構(gòu)件切割施工等行業(yè)，秉承公司經(jīng)營宗旨，為客戶創(chuàng)造價(jià)值！