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        在海關總署和銀保監會的推動下，9月1日起，北京、上海等十地海關開始試點關稅保證保險業務，幫助進出口企業解決對外貿易中的資金難題。據悉，中銀保險、人保財險、太保產險等險企已經開出了相關保單。

　　公開資料顯示，關稅保證保險，是海關聯合保險業新開發的保險產品，也是海關首次引進保險產品作為新型擔保方式。其實際為關稅履約保證保險，投保人為需要繳納關稅的進出口企業，被保險人為海關。簡單地說，進出口企業投保后，若未能按期向海關繳納相關稅款，將由保險公司進行賠付，即代其履行繳納義務，確保海關收到稅款的權益。

　　而當下，海關傳統的稅收擔保主要采取現金保證金和銀行保函兩種形式。現金保證這塊，自不必說，對企業的資金占用較大；而銀行保函方面，主要是企業向銀行申請擔保，擔保銀行向海關出具保證進出口企業繳納關稅的書面文件，相當于企業稅款由銀行兜底。但保函方式的受眾群體以規模大、授信額度高的大型企業為主，對于中小型的進出口企業來說并不容易，而且保函申請難度大，需要增加擔保，也面臨著成本高、手續時間長等問題。

　　而關稅保證保險的出臺，恰恰改善了上述問題。具體而言，關稅保證保險相當于由保險公司直接做稅款兜底擔保，企業不用再準備保證金資金，這塊資金得以釋放；其次，由于是保險方式，沒有銀行保函環節，因此也不占用銀行授信額度，企業可以把額度用在刀刃上；第三，相較于銀行保函，保險方式的費率也要更低，可以降低企業成本。

　　北京海關副關長高瑞峰表示，在使用關稅保證保險模式下，企業無須占用在銀行的授信額度，直接通過關稅保證保險節約資金占壓的成本。在普通民營企業每月3億元稅額需全額繳納保證金的情況下，以現行商業貸款利率與0.3%左右的關稅保證保險費率來測算，根據不同貨物占用時間，企業平均每年可節省500萬-1000萬元的利息。有進出口企業負責人在接受央視采訪時說道，“企業更看重保險方式對資源的節約和優化效果，不占用銀行信貸額度，能把銀行授信額度用在更該用的地方，比如做國際結算、開信用證等。”

　　據北京海關測算，預計上百億元規模的進出口業務，將采用上述關稅保證保險的模式。保險公司方面稱，除失信企業外，幾乎所有企業都可以申請保險方式，成為關稅保證保險的投保人。