沿途將經(jīng)過阿克蘇、和田、于田、民豐、且末、若羌、庫爾勒、和碩、吐魯番、鄯善、哈密等地市縣,共計12個賽段,全程6500公里,比賽賽段3300公里,馬拉松賽段達到650公里。賽區(qū)最高氣溫65℃,最低氣溫10℃,溫差高達55℃。賽段包含濕地、河床、戈壁、雅丹地貌、草原及砂石道路等,復(fù)雜而顛簸的路段較多。如此惡劣的氣候條件,如此艱難的長途遠征,對參賽車輛和參賽選手而言,既是嚴(yán)峻的考驗,又是一次難得的挑戰(zhàn)!
富耐克車隊成立于2005年。車隊參加了歷屆環(huán)塔拉力賽及首屆中國大越野拉力賽等多項賽事,并取得優(yōu)異的成績。本屆2014中國環(huán)塔(國際)拉力賽,富耐克車隊由熊貓賽車公司提供的四輛原版達喀爾專業(yè)賽車,由富耐克公司董事長李和鑫親自作為車手,組合國內(nèi)一線車手、領(lǐng)航:周遠德、李鯤鵬、劉彥貴、潘宏宇、吳大軍、左小兵、李鵬宇,打造本屆賽事奪冠陣容。
富耐克公司作為一家從事高端超硬磨料和超硬切削刀具的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售企業(yè),目前擁有直接和間接服務(wù)于汽車行業(yè)的客戶500多家,深知汽車制造業(yè)的工具需求,所以我們將以多種汽車競技運動為契機,去了解汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,更多滿足的汽車加工工業(yè)的需求!
車隊特別鳴謝:
賽車進口商熊貓賽車公司
賽車制造刀具提供商富耐克公司
車隊服飾贊助商李寧探索
生活用品贊助商德國膳魔師
車手介紹:
104號賽車:周遠德、李鯤鵬
周遠德:70年生人,成都籍,熊貓賽車?yán)习寮孳囀帧⒓舆^第33與34兩屆達喀爾拉力賽,征戰(zhàn)過澳大利亞薩法里越野賽,組建車隊后一直活躍在國內(nèi)CCR賽場,參加過5次環(huán)塔,為2012年環(huán)塔總成績第二,并奪取2012年CCR年度總冠軍車手稱號,2013年環(huán)塔取得總成績第3,并率領(lǐng)車隊奪取了俱樂部柴油組別冠軍。
108號賽車:劉彥貴、潘宏宇
劉彥貴:來自陜西靖邊的車手,1976年生。2013年環(huán)塔為熊貓車隊車手,酷愛汽車越野運動,多次獲得地方性汽車越野賽的冠軍,第一次參加環(huán)塔以新人王的成績一戰(zhàn)成名,成為2013環(huán)塔最耀眼的新星,同時,他在環(huán)塔總成績居亞軍,也是俱樂部汽油組別冠軍。
128號賽車:左小兵、李鵬宇
左小兵:已經(jīng)是個“老環(huán)塔”,今年57歲的他被人尊稱為“左爺”,吸引了左小兵在2006年參加環(huán)塔拉力賽,那是一次嘗試,也是他欲罷不能的開始。左小兵是西安人,來新疆工作已經(jīng)有10年了,這個說話客氣、身材瘦高的男子更愿意對別人說自己已經(jīng)是個新疆人了。驚險、迷路、故障、陷車、沙塵暴、高溫、缺水、翻車、燒車,這些左小兵在自己的越野生涯中都經(jīng)歷過。2012年青藏高原越野挑戰(zhàn)拉力賽第一名。
153號賽車:李和鑫、吳大軍
李和鑫:富耐克車隊老板兼車手,酷愛賽車運動,參加歷屆環(huán)塔拉力賽和中國越野拉力賽,并組隊獲得2005首屆環(huán)塔冠軍,獲得首屆中國越野拉力賽第16名的成績。這十年,李和鑫先生難忘他的“環(huán)塔夢”和“汽車緣”,他要讓所有汽車零部件的加工都能用上富耐克刀具,他要讓車隊重圓環(huán)塔奪冠的夙愿!
吳大軍:越野拉力圈,吳大軍是響當(dāng)當(dāng)?shù)囊晃幻麑ⅲ群竽玫竭^漠河冰雪拉力賽的冠軍,在環(huán)塔拉力賽以及巴丹吉林比賽也有過上佳表現(xiàn)。首屆中國越野拉力賽(CGR)總成績第六名。今年吳大軍將作為領(lǐng)航代表富耐克車隊參加比賽。
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