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      一月份我國鋼鐵業PMI創17個月新低

      國家統計局今日發布數據顯示,2014年1月中國制造業采購經理指數(PMI)為50.5%,比上月回落0.5個百分點。同天,中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會公布數據顯...

      日期 2014-02-07   

      工信部擬在鋼鐵行業建生態設計示范企業

      據悉,工信部擬開展生態設計示范企業創建工作,2017年前,在主要工業行業中選擇一批企業,經過2-3年試點,每個行業建立1-2家示范企業。《生態設計示范企業創建實施方案》...

      日期 2014-01-20   

      鋼鐵水泥玻璃今年實施懲罰性電價水價

      工信部將進一步完善基于能耗標準的懲罰性電價、水價政策機制,鋼鐵、水泥、平板玻璃等高耗能行業將被納入。在17日舉行的全國工業節能與綜合利用工作會議上,工信部節能與綜合利用...

      日期 2014-01-18   

      全球鋼鐵業今年將迎來復蘇

      全球鋼鐵行業預計今年將實現復蘇,因為歐洲和世界其他地區鋼產量增長反彈,將抵消中國增長減速的影響。英國《金融時報》對15位鋼鐵業分析師的調查顯示,2014年世界鋼產量將增...

      日期 2014-01-17   

      發展綠色鋼鐵產業是必然的選擇

      新年伊始,鋼鐵行業又將面臨新的形勢,迎來新的挑戰,同時,鋼鐵行業也面臨了新的機遇和轉折點。黨的十八屆三中全會對全面深化改革做出了總體部署,剛剛結束的中央經濟工作會議,確...

      日期 2014-01-16   

      鋼鐵業該如何“搭車”

      今年前11個月,我國汽車累計產銷1998.93萬輛和1986.01萬輛,同比增長14.34%和13.53%。這也帶動了汽車生產主要原材料汽車用鋼的需求。中鋼協提供的預測...

      日期 2014-01-02   

      鋼鐵行業帶動工程機械開發海外市場

      工程機械行業是鋼材消費大戶,鋼材消費量僅次于建筑行業。2012年,機械行業鋼材消費量為1.25億噸,占鋼材消費總量的19.5%,同比保持增長,但受需求低迷影響,增速有所...

      日期 2013-12-28   

      鋼鐵業白皮書:86家鋼企負債3萬億元

      業內人士自嘲,這些年來鋼鐵業一路從“高帥富”滑向“矮窮挫”。就以最直觀的噸鋼利潤而言,高峰期能達到1000元左右,可以買...

      日期 2013-12-24   

      美媒:中國鋼鐵業壓縮產能任重道遠

      美國媒體稱,中國11月份粗鋼產量創下2013年以來的單月最低水平,產量下降部分歸因于季節性因素,同時也因為政府推出了限制鋼鐵產能的措施。美國《華爾街日報》網站12月11...

      日期 2013-12-13   

      全球鋼鐵產業漸向中國轉移擴張

      進入本世紀以來,隨著全球鋼鐵產業向中國的轉移并逐步擴張,中國已經成為全球最大鋼鐵出口國家(包括間接出口,下同)。海關統計數據顯示,2013年1-10月累計,全國出口鋼材...

      日期 2013-12-11   

      河南鋼鐵破局轉型之困

      面對淘汰落后產能新政,“寒冬”里的河南鋼鐵業何去何從?轉軌特鋼是上上策嗎?產業升級河南現狀近日國務院發布《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》,一場對產能過剩行業的重新...

      日期 2013-10-26   

      鋼鐵業:化解產能過剩突破口何在

      近日,國務院印發《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(下稱《意見》)。值得關注的是,國家此次開出的“藥方”頗有不同。與先前采取制止和抑制產能的手段相比,此次《意見》突...

      日期 2013-10-19   

      國務院壓縮鋼鐵量近億噸 遏制產能過剩

      國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見國發〔2013〕41號各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:化解產能嚴重過剩矛盾是當前和今后一個時期推進產業結...

      日期 2013-10-16   

      我國鋼鐵產能過剩蔓延至高端領域

      就在鋼鐵業低端產能過剩廣遭詬病時,不少中高端產能也因供過于求不得不低下“高貴的頭顱”。記者近日在鋼鐵大省河北進行調研時發現,在政府積極推進鋼鐵業...

      日期 2013-10-11   

      下半年國內鋼鐵需求難有高增長

      隨著中國鋼鐵工業協會四屆六次常務理事會議的召開,調結構、轉方式將成為中鋼經濟今后及未來幾年的主基調,下半年鋼鐵需求不會有高增長,中國鋼鐵工業協會會長徐樂江指出。徐樂江說...

      日期 2013-10-08   

      礦價并非鋼鐵業利潤低的罪魁禍首

      核心提示:礦價上漲并非導致鋼鐵業走下造富神壇的罪魁禍首,鋼鐵業利潤低迷是由產量供應過剩、下游需求萎縮、高負債的資金成本等多因素造成的。同時,鐵礦價格的漲跌也不僅僅是供需...

      日期 2013-09-27   

      歐盟圍剿中國鋼鐵業 樹欲靜而風不止

      歐盟頻頻揮舞貿易保護大棒,我國無縫鋼管行業已經全部“中招”,陷入前所未有的出口困境之中。記者日前從業內獲悉,就在歐盟對原產于中國的無縫鋼管發起反傾銷立案調查之后的兩個月...

      日期 2013-09-22   

      中國鋼鐵業低迷期將再持續五年

      工信部產業政策司副司長苗長興日前在“2013冶金企業管理創新高峰論壇”上表示,鋼鐵行業的低迷期還要持續5年左右,行業“冬天”才剛剛開始。中鋼協最新數據顯示,8月份,主要...

      日期 2013-09-22   
      鋼鐵行業的復蘇之路依舊遙不可期?

      鋼鐵行業的復蘇之路依舊遙不可期?

      鋼鐵行業目前僅僅是進入‘深秋’季節,真正的‘寒冬’還沒有到來。中國鋼鐵嚴重產能過剩時代預計將在‘十三五’期間到來...

      日期 2013-09-12   
      鋼鐵業績迷霧重重 政府繼續加大補貼

      鋼鐵業績迷霧重重 政府繼續加大補貼

      幾乎沒有人懷疑,在鋼價下跌、利潤下降、負債率上升等多重壓力下,持續低迷的鋼鐵企業仍然處于最嚴峻的寒冬。這種形勢下...

      日期 2013-09-09   
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