摘要 浙江省發改委日前發布《關于新建杭州經紹興至臺州鐵路全線初步設計的批復》。根據批復,杭紹臺鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站,速度目標值每小時350公里,沿途共設8個車站。新建的杭紹...
浙江省發改委日前發布《關于新建杭州經紹興至臺州鐵路全線初步設計的批復》。根據批復,杭紹臺鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站,速度目標值每小時350公里,沿途共設8個車站。新建的杭紹臺鐵路起于紹興北站,沿途經過嵊州、新昌、天臺、臨海后到達臺州中心站,然后繼續南下,終到溫嶺,新建正線全長226.556公里。線路按照雙線高速鐵路標準,速度目標值每小時350公里,全線設紹興北站(既有站)、東關、三界、嵊州新昌、天臺、臨海(既有站)、臺州中心及溫嶺(既有站)等8個車站。
杭紹臺鐵路是國家首批社會資本投資鐵路示范項目之一,由復星集團牽頭的民營聯合體于2017年9月11日與浙江省政府簽約。目前,杭紹臺鐵路已經開工,根據此前的計劃預計將于2021年底建成。建成后,浙江嵊州、新昌和天臺三縣市將結束不通鐵路的歷史。
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