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　　據中物聯鋼鐵物流專委會正在編撰的《中國鋼材市場調研報告》顯示，當前，贏利模式單一的傳統票據鋼材市場正面臨困境。

　　傳統票據市場是業內較早的業態，大多數集中在市中心區域，受場地的局限，沒有倉儲堆場、加工設備和物流設施等，贏利模式單一。只能通過租借店鋪、停車車位、市場周邊廣告位和物業管理等，向駐戶收取一定的費用。一些租借場地開辦的票據鋼材市場，由于收費項目比較少，還得扣除經營活動實際開銷的費用，只能靠提高鋼材市場入駐率來維持生存。因此，當市場在行業景氣周期落入低谷時，經營壓力就非常大。

　　近年來，無論任何市場，只要贏利模式單一的，都會在招商中碰到不少麻煩。特別是在鋼市行情走下坡路時，甚至出現不景氣的“空殼市場”。贏利模式單一使得傳統票據式市場日趨萎縮，傳統的前店后庫式和商住一體化市場也受到嚴峻的挑戰。不過，近年來隨著市場經營運作理念的提升，我國鋼材市場具體的贏利模式也在不斷的創新。

　　調查顯示，我國鋼材市場的主要收入來源首先是庫房/貨場租金；其次是辦公樓租金、配套設施租金/管理費和物業管理費；然后是所屬物流企業、增值服務費、設備租金、等土地升值后出租或出售、稅收優惠以及國家撥款獲得的收益，最后土地增值也是目前鋼材市場贏利模式中的很重要的收入來源。

　　不過，近年來鋼材市場贏利模式的變化已直接導致其主營業務逐漸發生了變化。由原來的簡單收取租金，發展為倉儲、辦公、加工等多項內容。目前我國新建鋼材市場主營業務收入主要來自以下六個方面：鋼材庫存和搬運作業費（按噸位收取）；在基地成交的鋼材交易傭金（按成交的金額提取）；庫房及貨場租金、配套設施租金與管理費、物業管理費、辦公樓租金等；倉儲和配送及鋼材加工等增值服務的收費；物流信息服務、在市場網站入網的會員費；市場與合資單位合作經營的收益及其他收益。