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　　歐盟成員國3日開始實施歐盟能源“新政”，其中最具殺傷力的一項舉措就是要對能源巨頭們進行拆分。這將引發歐盟能源行業重新洗牌，標志著歐盟單一能源市場建設取得了實質性成果。

　　經過長達近兩年的談判，歐盟成員國2009年7月正式通過了一攬子能源市場改革法案，被稱為歐盟歷史上的第三份能源“新政”，其主要內容是對歐盟天然氣和電力市場進行改革，打破國別障礙，促進市場競爭，推動歐盟單一能源市場建設，維護能源供應安全。

　　這份由多部立法構成的能源“新政”最引人注目、也最具爭議的就是對能源巨頭們進行拆分，實現廠網分離，避免大型能源生產企業同時控制輸送網絡，排擠競爭對手。

　　但在怎么拆的問題上，歐盟內部一度分歧嚴重。按照歐盟委員會一開始的建議，應采取最激進的所有權拆分，即要求能源巨頭們出售輸送網絡，做到能源生產和輸送業務徹底分離。

　　歐盟委員會的建議遭到了德國和法國等成員國的堅決反對，因為這些國家擔心，所有權拆分會損害本國大型能源企業的利益。

　　作為妥協，歐盟成員國最終同意做到“有效拆分”，最后通過的立法為此提供了三種選擇：一是所有權拆分；二是經營權拆分，即仍可保有輸送網絡的所有權，但需設立一個獨立的公司全權負責輸送網絡的運營；三是管理權拆分，即仍可以擁有并經營輸送網絡，但管理權必須交給下屬子公司。

　　相關立法已于2009年生效。根據其規定，歐盟成員國應于2011年3月3日前在國內法上予以實施，有關拆分天然氣和電力巨頭的規定最晚應于2012年3月3日開始適用。