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　　時至寒冬，京城庫存緩慢上升，鋼貿商心態表現竟異常平穩。
　　　　
　　庫存比去年同期低不少
　　　　
　　據蘭格鋼鐵網信息監測數據統計，12月23日北京建筑鋼材市場庫存總量為48.57萬噸，與12月16日相比增加2.25萬噸。其中螺紋鋼庫存為35.95萬噸，增加1.13萬噸；線材庫存為7.25萬噸，增加0.44萬噸；盤螺庫存為5.38萬噸，比上周增加0.68萬噸。
　　　　
　　與去年同期相比，今年京城的庫存數量確實不算高，這才是鋼貿商心態平穩趨向樂觀的主要因素。
　　　　
　　“去年春節后北京庫存量最高達到80萬噸左右，與去年相比，今年北京庫存即使突破50萬噸，鋼貿商的庫存壓力都不大!”中國鐵路物資北京公司沙河經營部薛滿坤告訴蘭格鋼鐵新聞中心記者。
　　　　
　　薛滿坤說，去年春節前鋼廠發貨并未減少，80萬噸的庫存量是被動增加的，鋼貿商是悲觀的!但是今年鋼廠主動分流減少京城發貨量，而且首鋼下月不再生產螺紋鋼，鋼貿商外地分銷也不錯。和去年相比，今年北京庫存量增速已經很慢了!
　　　　
　　節前不急于補缺口
　　　　
　　導致京城庫存增速慢的另一重要原因，鋼廠、鋼貿商均無意彌補首鋼螺紋缺口。
　　　　
　　河北鋼鐵集團近日增加了鋼材南下分流量，目的之一就是減少京城發貨量，減輕鋼貿商庫存壓力，保持鋼價堅挺。
　　　　
　　首鋼在1月停產后將出現15萬噸螺紋缺口，而京城占了絕大部分。首鋼協議戶無奈之下失去首鋼的協議量，也無意在春節前彌補這一缺口。北京智恒達商貿有限責任公司(以下簡稱智恒達)是首鋼的忠實客戶，該公司業務經理李明一告訴蘭格鋼鐵新聞中心記者：“首鋼協議量占智恒達所有協議量的六分之一左右，但是目前還沒有將首鋼協議量缺口補全，春節后再彌補的概率比較大。”
　　　　
　　李明一分析說，年底協議戶要給鋼廠交錢，資金壓力大。而且過年期間鋼廠發的貨基本都成庫存，所以在春節前增加鋼廠協議量概率非常小。
　　　　
　　“而且鋼廠今年的合同兌現率比較低，如果鋼廠再增加協議戶，鋼廠合同兌現率更低，可能因此失去一批老客戶，所以鋼廠在今年增加協議戶的概率比較小。”薛滿坤。
　　　　
　　當務之急是保持合理庫存
　　　　
　　“臨近年底，完成鋼廠全年銷售任務的鋼貿商，目前的任務已不再是追求高銷量，而是調整庫存結構，保持品種齊全。”薛滿坤說道，“目前鋼貿商保持適量、合理庫存也是庫存增速不快的原因之一。”
　　　　
　　另據北京裕興通達商貿有限公司總經理景寶祥透露，鋼貿企業個體今年庫存均保持在低位。
　　　　
　　京城庫存量增長緩慢不僅是因為鋼廠、鋼貿商主動降低，還受到客觀因素——銀根收緊影響。年內五次上調存款準備金率，緊跟著票據貼現率也一再創新高。據中國票據網數據顯示，截止23日，國股票據貼現率已達到5%左右，對鋼貿商的貸款成本影響不可小視。
　　　　
　　“難啊!難啊!很難啊!”當記者告訴景寶祥票據貼現率再創新高時，他不禁發出感嘆。
　　　　
　　景寶祥告訴記者，票據貼現率提高至5%，對鋼貿商影響較大。“因為票據貼現率提高，我們的貸款量減少了30%，與去年同期相比，鋼材庫存量也減少了30-40%。”
　　　　
　　五礦發展股份有限公司總經理姚子平在蘭格2010年會上曾說，針對高庫存現象的調研后發現，由于原有貿易企業操作上日趨謹慎，不愿過多持有庫存。盡管社會庫存數量大幅增長，但貿易企業戶持有庫存數量均在下降，庫存的增長來自于新增貿易企業的庫存增加。2009-2010年的新增人民幣貸款數量巨大，促使許多中小貿易企業有能力持有少量庫存，這是2010年社會庫存增加的主要力量。