在國務(wù)院印發(fā)的“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知中，加快航空發(fā)動機(jī)自主發(fā)展。與國產(chǎn)干線飛機(jī)一樣，國產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)的研制，作為中國戰(zhàn)略關(guān)鍵性...
本文介紹了適應(yīng)未來先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)需求的陶瓷基復(fù)合材料在國外航空發(fā)動機(jī)熱端部件上的應(yīng)用現(xiàn)狀，并展望了陶瓷基復(fù)合材料在國內(nèi)航空發(fā)動機(jī)熱端部件上的應(yīng)用前景。作為飛
航展現(xiàn)場的“中國心”太行發(fā)動機(jī)的這個土豪金色還是蠻亮眼滴；換了個顏色頓時高大上了起來！太行發(fā)動機(jī)研制始于上世紀(jì)八十年代末，2005年12月28日...
葉片是航空發(fā)動機(jī)的“心臟”，如圖1所示，葉片的加工精度和質(zhì)量對航空發(fā)機(jī)的效率和性能以及安全可靠性都有直接的影響，而占整個發(fā)動機(jī)機(jī)械加工總量30%...
航空發(fā)動機(jī)零件的表面質(zhì)量是評價產(chǎn)品的一個重要指標(biāo)。目前，一些復(fù)雜型面航空零件的邊緣倒圓、機(jī)加葉片零件表面的殘留刀紋去除仍未完全擺脫手工拋光方式，除了耗費(fèi)大量的人力資源，...
每周五，這個團(tuán)隊(duì)都要對每個攻關(guān)課題進(jìn)行階段性講評，對技術(shù)、技能方面取得的成果進(jìn)行溝通交流。團(tuán)隊(duì)36名成員，從中級工到高級工，從技師到高級技師，從工程師到高級工程師，都是...
軍工央企集團(tuán)迎來新成員。中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司（下稱中國航發(fā)）在5月的最后一天悄然成立，正式成為國內(nèi)第十二家...
一系列促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策和措施下半年將陸續(xù)出臺。記者日前從多個權(quán)威渠道獲悉，航空發(fā)動機(jī)重大專項(xiàng)行動將于下半年正式啟動，《民航發(fā)展“十三五”規(guī)劃》和《全國民用運(yùn)輸機(jī)場...
在航空發(fā)動機(jī)中，渦輪葉片由于處于溫度最高、應(yīng)力最復(fù)雜、環(huán)境最惡劣的部位而被列為第一關(guān)鍵件，并被譽(yù)為“王冠上的明珠”，如圖1所示。渦輪葉片的性能水...
中國制造業(yè)的“痛點(diǎn)”在哪里，亦軍亦民的航空發(fā)動機(jī)無疑是其中之一。在當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的大背景，對這個擁有萬億空間的市場，中國正力求突破。26日...
近日，NASA成功對一臺采用多個3D打印復(fù)雜部件的火箭發(fā)動機(jī)進(jìn)行了測試，該測試采用低溫液氫和液氧燃料，產(chǎn)生了2萬磅的推力，這也意味著向?qū)崿F(xiàn)全3D打印的高性能火箭發(fā)動機(jī)又...
航空制造是制造業(yè)中高新技術(shù)最集中的領(lǐng)域，整個制造過程對材料、工藝、加工手段、試驗(yàn)測試等都有極高的要求，而航空發(fā)動機(jī)技術(shù)則是高新技術(shù)中的尖端代表。航空發(fā)動機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：工作...
國防科工局局長許達(dá)哲近日表示，要結(jié)合“國防科技工業(yè)2025”和國防科技工業(yè)軍民融合“十三五”規(guī)劃的編制，推動我國裝備升級...
師傅張永光又和師娘爭論起來了。從工廠車間爭到家門口，爭到飯桌上，即使意見當(dāng)天達(dá)成一致，第二天回到工廠，爭論也許還...
據(jù)美國《國家航空航天局網(wǎng)站》2015年6月報道]通常來說，提高航空發(fā)動機(jī)的效率可以通過提升工作溫度來實(shí)現(xiàn)，但是在目前的發(fā)動機(jī)中，零部件使用的超級合金已經(jīng)接近了耐溫極限。...
進(jìn)人21世紀(jì)以來，發(fā)動機(jī)制造業(yè)在產(chǎn)品、制造工藝、刀具、生產(chǎn)管理方面都進(jìn)行了一系列變化，與過去的發(fā)動機(jī)制造企業(yè)有很多不同。在產(chǎn)品方面輕量化的趨勢比較明顯，缸體零件用鋁合金...
先進(jìn)的材料和制造技術(shù)是航空發(fā)動機(jī)研制與生產(chǎn)的重要物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)。發(fā)動機(jī)質(zhì)量不斷減輕，發(fā)動機(jī)的效率、使用壽命、穩(wěn)定性和可靠性不斷提高。航空發(fā)動機(jī)材料與制造技術(shù)向著高溫化、...
1、缸體缸體是承裝所有機(jī)件的總承，缸體結(jié)構(gòu)共同點(diǎn)是一個近似六面體箱式結(jié)構(gòu)，薄壁，加工面、孔系較多，屬典型的箱體內(nèi)零件，主要加工有缸孔、主軸承孔、凸輪軸孔等，有潤滑油道、...
航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心臟，是決定飛機(jī)性能的重要因素之一。發(fā)動機(jī)中盤、軸、鼓筒、軸頸等零件均是發(fā)動機(jī)的核心轉(zhuǎn)動部件和關(guān)鍵件，在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的惡劣環(huán)境下工作。這類零件材...
日前，“航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件成套刀具開發(fā)與示范應(yīng)用”項(xiàng)目在株洲全面啟動。該項(xiàng)目由株洲鉆石切削刀具股份有限公司、西安航空、沈陽黎明、南方331、貴...
2月7日，中國超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超一行走進(jìn)鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網(wǎng)將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業(yè)華麗蝶變，在回顧和盤點(diǎn)中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
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