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　　10月20日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)共同舉辦的“2009中國(guó)汽車第 1000萬(wàn)輛下線慶典”在長(zhǎng)春隆重舉行。國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主任李榮融、原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)何光遠(yuǎn)、工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥、科技部高新司司長(zhǎng)馮記春、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)工業(yè)司副司長(zhǎng)陳建國(guó)、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)王富昌、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司總經(jīng)理徐建一、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司黨委書(shū)記趙方寬、東風(fēng)汽車公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理徐平、重慶長(zhǎng)安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)徐留平、安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)左延安、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航、中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠、中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)李慶文出席慶典儀式，與新聞界的媒體朋友、一汽十萬(wàn)干部職工共同見(jiàn)證了這一輝煌時(shí)刻。下線慶典由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、上海汽車集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)胡茂元主持。
　　中央政治局委員國(guó)務(wù)院副總理張德江向慶典儀式發(fā)來(lái)賀信稱，第1000萬(wàn)輛汽車的下線，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入世界汽車生產(chǎn)大國(guó)行列，標(biāo)志著我國(guó)汽車工業(yè)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，是我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上的重要里程碑。這對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，增強(qiáng)全社會(huì)戰(zhàn)勝國(guó)際金融危機(jī)影響的信心，具有十分重要的意義。
　　在下線慶典上，由苗圩等12位領(lǐng)導(dǎo)上臺(tái)啟動(dòng)下線按鈕，隨著一輛金橙色解放J6駛下生產(chǎn)線，今年的第1000萬(wàn)輛汽車在長(zhǎng)春一汽誕生，李榮融乘坐第1000萬(wàn)輛下線汽車上臺(tái)。
　　胡茂元會(huì)長(zhǎng)在主持慶典儀式時(shí)表示，這第1000萬(wàn)輛汽車對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)而言意義非凡。中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有，從小到大，特別是面對(duì)全球金融危機(jī)的影響，我們?cè)趪?guó)家政策的有效引導(dǎo)下，抓機(jī)克危，迎難而上，年產(chǎn)汽車超過(guò)了1000萬(wàn)輛，足以證明中國(guó)汽車工業(yè)正在以迅猛的姿態(tài)崛起于世界前列。
　　苗圩副部長(zhǎng)在慶典儀式上指出，在改革開(kāi)發(fā)基本國(guó)策的正確指引下，我國(guó)汽車工業(yè)抓住機(jī)遇，奮力拼搏，加快發(fā)展，不斷實(shí)現(xiàn)新的跨越，已經(jīng)形成比較完整的汽車及零部件生產(chǎn)和配套體系，基本滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。
　　2009年第1000萬(wàn)輛汽車下線，既是輝煌時(shí)刻，又是騰飛起點(diǎn)。在成就面前中國(guó)汽車人更應(yīng)保持冷靜的心態(tài)，反思不足，籌劃未來(lái)。這是參加慶祝活動(dòng)的嘉賓的共識(shí)。中國(guó)已經(jīng)成為汽車大國(guó)但還不是強(qiáng)國(guó)。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，我們還需要不斷調(diào)整優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，健全完善汽車市場(chǎng)的發(fā)展，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，最終實(shí)現(xiàn)汽車與環(huán)境的和諧發(fā)展。
　　當(dāng)天參加慶典儀式的還有吉林省、長(zhǎng)春市的領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)，部分全國(guó)汽車、零部件企業(yè)集團(tuán)的主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)省市汽車辦、省市汽車工業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)同志、中汽咨詢委的領(lǐng)導(dǎo)、一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員以及高級(jí)經(jīng)理代表等。