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　　據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全球范圍內(nèi)機(jī)床行業(yè)仍然高企。從日本情況來看，4月份日本機(jī)床行業(yè)訂單年華增長率為220%，其中海外訂單年華增長率為351%，達(dá)到近年高峰。從日本機(jī)床行業(yè)增長動力來看，日本機(jī)床行業(yè)總訂單的強勁增長主要得益于國外訂單的強勁增長。
　　
　　數(shù)控化率微幅下滑。2010年4月份，數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量不斷擴(kuò)展，使得我國機(jī)床行業(yè)數(shù)控化率繼續(xù)不斷攀升，4月份我國機(jī)床行業(yè)數(shù)控化率為27.5%，與3月份相比微幅下降0.5%，仍維持較高水平。但與發(fā)達(dá)國家70%左右的水平相比，仍然具有較大的提升空間。
　　
　　下游驅(qū)動因素仍然強勁。4月份，我國汽車產(chǎn)量達(dá)到160萬輛，比3月份有所下降，但仍維持較高水平。近期，各大汽車生產(chǎn)廠商紛紛擴(kuò)展產(chǎn)能，這對機(jī)床行業(yè)景氣度的提升打下堅實需求基礎(chǔ)。
　　
　　近期，機(jī)床行業(yè)的景氣度雖然不斷提升，但一直提升誰都沒有百分之百的把握，機(jī)床行業(yè)還應(yīng)不斷的加強自身修煉，打造更強的自我。機(jī)床行業(yè)路漫漫其修遠(yuǎn)兮，我國機(jī)床行業(yè)還存在不少問題，解決問題也是我們的重任。
　　
　　我國機(jī)床行業(yè)問題
　　
　　第一，集成技術(shù)欠缺，缺乏將工藝系統(tǒng)、物流系統(tǒng)集成為柔性制造單元或流水生產(chǎn)線的技術(shù)；第二，國產(chǎn)機(jī)床的可靠性和穩(wěn)定性還有待提高，特別在汽車這種大批量生產(chǎn)模式下，矛盾顯得格外突出；第三，國內(nèi)企業(yè)對用戶的服務(wù)還停留在售后服務(wù)階段，而汽車行業(yè)普遍要求提供整體工藝裝備解決方案。這些差距和問題應(yīng)該引起國內(nèi)機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)的充分重視。
　　
　　以上這些都是我們機(jī)床行業(yè)存在的問題，機(jī)床行業(yè)應(yīng)該在這方面下功夫，爭取讓問題消失的無蹤無綜，這樣才能繼續(xù)下一輪的發(fā)展。