近日,“黃海之約——東北東部城市行”采訪團抵達此行的第八站——黑龍江省雞西市。
雞西素以“烏金之都”聞名遐邇。同時,它還是國家重要的優質商品糧基地,糧食年產量達35億公斤左右。目前,該市已形成煤炭、冶金、機械、發電、建材、食品、醫藥等七大支柱產業,對俄邊境貿易進入新一輪快速增長期,外貿領域拓展到日、韓、美、港澳等30多個國家和地區。
雞西與丹東兩市在哪些領域具有互補性,可以開展區域合作?8月12日上午,雞西市經委副主任張國強在接受記者采訪時認為,兩市在許多領域有很好的合作前景,首先是運輸物流。雞西物產資源非常豐富,但是受鐵路運輸瓶頸制約,急需解決怎么把貨物運出去的問題。比如石墨,雞西一年出口到日、韓等國家的石墨有5萬多噸,其中80%左右的出口量是由代理商轉運出口的。隨著東北東部鐵路的開通,雞西可以依托丹東港輻射韓、朝、日等國家的便捷優勢,在出口石墨等產品時進行合作。煤炭也是如此,雞西礦業集團產品銷售科科長趙起茂說,丹東是雞西距離出海港口最近的城市,如經由丹東港出口煤炭,比原先通過秦皇島港可以節省很大一部分海上運輸費用,這樣他們在煤炭價格上就有了競爭優勢。在對韓、日、朝等國家的出口方面,未來兩市也有很大的發展空間。
此外,在兩市的優勢產業方面也可以開展一些地區合作。張國強介紹說,雞西生產的綠色食品原料已輻射到國內大部分城市,尤其是南方一些城市,兩市可以在這方面合作,把雞西生產的原料運到丹東加工或加工后運到丹東,從港口直接下海運輸到各地。還有兩市的交通運輸設備制造業、礦產資源開采與加工業等產業,都有很大的合作空間。
雞西市委政研室副主任鄒德仁建議,兩市要先加強各部門間的聯系交流,在增進了解的基礎上,突出重點,實現產業合作和對外開放合作上的新突破。這次丹東采訪團過來,搭建了一個很好的平臺,讓兩市的宣傳、媒體、經委、政研室等部門和單位得以充分溝通了解,今后兩市各部門還要常走動,常聯系,并組織企業家互相交流,把雙方的合作意愿盡早變成現實。