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　　供強需弱、原料價格過高……今年以來，多重不利因素致使中國鋼材價格持續走跌，行至近年來的低點。如何化挑戰為機遇？對此，業內人士指出，鋼鐵行業企業在緊跟市場需求調整經營策略的同時，可重點關注國際市場的機會。

　　11月15日至16日，第二十屆中國鋼鐵產業鏈市場峰會暨蘭格鋼鐵網年會在北京舉行。與會的各界人士結合2025年宏觀經濟展望，深入交流鋼鐵行業發展趨勢和新機遇。

　　“今年，中國鋼鐵國內表觀消費量首現連續三年下降，但這并不意味著中國鋼鐵需求會大幅下降。”中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維指出，目前，中國還未完成城鎮化進程，人均鋼鐵需求量與發達國家相比仍然偏低。未來，新能源領域用鋼需求將持續保持較快增長，是減中有增、減中有質的重要領域，節能領域的投資、廢鋼資源的布局等也是值得關注的方向。同時，全球鋼鐵表觀消費量呈整體增長態勢，東盟是中國鋼鐵需求 “看漲”的重要目的地。在相當長的一段時間內，中國的鋼鐵需求仍將保持較大的規模。

　　姜維同時表示，面對下行壓力，鋼鐵行業要聚焦提高產業基礎能力和高端化水平，堅持綠色低碳發展和智能制造兩大發展主題，持續推進中國鋼鐵產業的國際化進程。行業企業應嚴格管理生產結構，實現供需動態平衡，并堅持加大科技創新力度，提高生產效率。

　　蘭格鋼鐵網資深專家、天津友發鋼管集團高級顧問韓衛東也認為，鋼鐵國際市場仍具有巨大拓展空間。他表示，中國鋼鐵的裝備水平、產品品種和成本等均具有較強的競爭力，在推動鋼材直接出口之外，也有力支撐了家電、汽車等下游行業的出口。而面對市場的變化，行業企業要通過轉變經營方式、打造供應鏈、以期現結合等方式來增強競爭力。

　　對于鋼鐵企業“走出去”的挑戰，首鋼股份有限公司副總經理、營銷中心總經理趙鵬結合近年來首鋼的國際市場開拓實踐提醒，要關注國際市場認證、合規經營、貿易環境變化導致的長期合作終止、貿易保護等風險。

　　面對行業發展的“寒意”，與會代表紛紛給出建議。

　　中國上市公司協會會長、中國企業改革與發展研究會首席專家宋志平表示，要加強產業政策引導，加大行業聯合重組和企業“走出去”力度，加強行業自律，防止“內卷式”惡性競爭。

　　天津友發鋼管集團股份有限公司黨委書記金東虎認為，在當前的市場環境下，除了穩定基本盤，還要積極鍛造行業轉型升級的硬實力。當前，中國鋼鐵產業正處于由大變強的關鍵轉折期，企業要把握“向新”“向綠”的產業轉型關鍵抓手，加速低碳轉型，打造綠色發展引擎，在復雜的市場環境中實現突圍。

　　正大制管集團經營副總裁錢敏提示，行業企業要密切關注國內外形勢變化，及時調整生產經營策略，加強技術創新，實現穩健發展。華南物資集團有限公司總裁李剛建議，行業企業要精準定位，科學規劃運營，不斷完善風險防范體系，提高資金流動性，降低負債率，用數字化、智能化為企業賦能。

　　蘭格集團總裁劉陶然表示，蘭格集團成立以來，不斷在網價服務、數據服務、科技服務、平臺服務等方面精耕細作。未來，蘭格將繼續以推動中國鋼鐵行業高質量發展為使命，以提高鋼鐵行業數字化水平為目標，為鋼鐵全產業鏈客戶提供更加貼近需求的服務。

　　大會期間還舉辦了蘭格&找鋼華東區域全品種網價上線發布儀式。