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都知道，日本在汽車制造領域中占據一定地位，不過，其主要出口目標卻依然是中國市場。根據本周消息，該國6月對華機床訂單再創新高，同比大漲了34%以上，總金額高達154億日元。那么，中國市場為何突然加大該國機床訂單呢？其實，該國此次之所以能拿下大單，主要還是因為我國汽車業的強勁復蘇。

根據汽車工業協會統計，我國6月新車銷量將有望上漲11.6%，數量將達到228萬輛。而根據專家的預估，未來還將持續三個月呈現上漲局勢。這對于我國汽車業重啟而言，將會是新的里程碑。另外，我國汽車制造領域也仍保持著良好成績。根據上月底的數據顯示，我國制造業7月PMI錄得51.1%，同比增加了0.2%。

雖然上漲幅度不大，但已經連續5個月處于榮枯線上。就連日本專家也曾表示，中國制造業目前，是全球最具活力的市場。但值得注意的是，盡管中國加大了日本機床訂單，但該國機床領域仍處于“困難重重”的狀態。根據該國6月機床訂單數據，總訂單金額僅為671億日元，比去年同期大跌了32%。

要知道，距離上次低于700億日元，還是在十年前！那么，中國市場已經加大訂單，為何該國機床領域依舊萎靡呢？其實，該國機床領域仍未得到恢復，其中很大原因還是因為北美市場目前，仍舊受疫情影響，而汽車市場也仍處于“暫停”的狀態，這才使得對日本機場訂單的減少。

就比如日產汽車，根據該企業今年第一季度財報顯示，其在美國市場的銷量大幅下降了50%，而該公司在全球的汽車銷量也下降了48%之多，全球總銷售額僅為1.17萬億日元，比同期暴跌了50%以上。不過，隨著中國市場的復蘇，對該國機床領域也起到了關鍵作用！