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前言

        中國新能源汽車動力電池市場調查報告：2018年1—5月份軟包電池裝機量排名，河南力旋科技股份有限公司以12902KWh裝機總量位居第十五名，是這15家電池企業最年青的電池企業。

        截至2018年6月份，力旋科技生產的鋰離子動力電池已經在河南、河北、安徽、海南等地公交市場平穩運行6個月以上，其中河南周口市場平穩運行11個月，經過今年夏天的酷暑和去年的寒冬，力旋科技生產的鋰離子動力電池與同行企業同場競技，以其運行穩定、高安全性、續航里程長、充電時間短的優良性能贏得客戶的認可與好評。

        如果說，客戶的評價還不足以說明力旋產品的可靠性，那么國家機動車質量監督檢驗中心則是動力電池檢測的權威，任何一款動力電池只有通過檢測機構火燒、擠壓、跌落等36項檢測，才能獲得檢測報告，取得與主機廠配套的資格。

自動化電芯裝配車間

        2018年5月8日，國家機動車質量監督檢驗中心重慶檢測所傳來消息，河南力旋科技股份有限公司送檢的5個動力電池系統，順利通過檢測，能量密度高達146—150 Wh/kg。在6、7月份工信部309、310批次公告中，九龍客車5款6米、8米、10米客車指定選配力旋科技電池，7月份310批次公告中，申龍客車兩款8米客車、6米物流車先后選配力旋科技電池，還有寧波船機所、平高電氣等企業紛紛向力旋科技拋出橄欖枝，力旋科技用可靠的檢測數據贏得了市場的認可。根據行業統計數據分析，力旋科技是在公告車型中能量密度超過150 Wh/kg的兩家企業之一。

        以強引強，進軍新能源領域

        河南長葛魏武路北段黃河工業園，一座座廠房從外面看，都是統一的標準，與其他企業的廠房沒有什么兩樣。走進力旋科技的生產車間，令人震撼，車間10萬級空氣凈化，環氧樹脂地坪，車間溫度控制在25—28攝氏度，員工身著不同顏色的防靜電服，在操作屏上操作設備運行，AGV\RGV在車間川流不息搬運生產物料，各種設備機械手精準的抓取，穩穩的放置在運輸線上，從原材料的上料攪拌到涂布、分切，眼看著極片疊成一支支的電芯，通過物流線流轉到下一個工序，最終成為合格的產品進入倉庫，整個過程不需要員工搬運。這個在電影電視上看到過的智能化生產車間，第一次零距離的接觸。

        那是怎么樣的大手筆，黃河集團以大氣魄進軍新能源領域，從2016年4月立項，5月開工建設，當年9月18日第一支產品試產成功，再一次刷新“黃河速度”。那是董事長心中的一個中國夢，為了湛藍的天空，為了綠色的夢想，為了青山綠水，黃河人躊躇滿志，擼起袖子加油干，向著黃河集團宏偉目標努力奮進。

        黃河集團始建于1979年，實際發展于1985年，近四十年來，黃河集團以實業報國之志，走科技創新之路，從六無小廠，經過幾代人努力，已發展成為產品涵蓋19大類2170個品種，主導產品是碳系新材料(超硬材料及制品、超硬復合材料及制品、石墨烯、首飾用鉆石)、智能制造、新能源鋰離子動力電池等，是世界最大的人造金剛石制造基地，行業排名世界第一。公司擁有國家級企業技術中心、企業博士后科研工作站，國家金剛石標準化工作組，是國家高新技術企業。公司連續四年進入中國民營企業500強。下屬成員企業27個，分布于長葛、鄭州、北京、上海四地。其骨干企業河南黃河旋風股份有限公司于1998年上市，成為全國超硬材料行業第一家上市的民營企業。

        新能源項目上馬之初，喬秋生董事長高瞻遠矚，指示項目組成員：“黃河集團雖然地處內地，但是我們的新能源項目要對標國內龍頭，面向珠三角、長三角新能源高地看齊，從人才引進、設備選型、工藝設計、制造流程等方面，朝著國內一流，國際領先的定位謀劃發展！”

        目標確定以后，人就成為成功的關鍵因素！

        項目帶頭人王建立，上海交通大學碩士研究生畢業，高級工程師，湖北省青年專家，長期從事充電電池研發和產業化工作，積累了豐富的實踐經驗，攻克多項研究課題。其中，環保型航模大倍率Ni-MH電池成果綜合性能為國內領先水平，達到同期國際先進水平，大倍率型電池的比能量、大電流連續放點和荷電保持能力等指標居國際領先水平。

        自王建立擔任項目負責人以來，董事長每周都堅持到項目工地與王建立交流項目進展，詢問項目建設中需要解決的問題、困難，帶領公司主要負責同志，現場辦公。不但工作上給予大力支持，生活上更是要求公司辦公室從住宿、就餐、出行、辦公等方面給予妥善安排。無微不至的關懷，王總曾與身邊的同事深有感觸的說：我們都是正干事業的年紀，人一輩子能有多少這樣的機會，有公司這么好的平臺，我們如果不干出點名堂出來，愧對公司領導的信任。

全自動疊片機

        作為行業青年專家，王建立在產線設計上，融入工業4.0理念，放眼國際一流企業，與美國羅斯、德國艾卡、日本三菱，贏合科技等鋰電設備企業緊密合作，針對性開發出專有設備。在關鍵加工工序數控率達到了90%，在生產線上實現全流程數字化自動作業；在車間物流方面采用自動上下料及漿液輸出裝置、AGV運輸車、PVC輸送帶、滾軸傳送帶、自動化程度高，人員替代能力強。車間建設完成前，共需生產人員92人，車間建設完成后，節省人員數量達58人，節省人員比例達37%。

        二期產線在設計上，優化了工序流程，縮短物流輸送距離，提高了空間利用率，與前期產線比較運營成本可節約1500萬元。但產能是一期的五倍，產線自動化、能耗綜合評價處于業內領先水平。

        產品質量最具說服力

        時間：2018年1月23日  地點：河北高碑店

        鏡頭回到2018年春節前的一天，營銷部張世鋒接到了河北一家公交公司的電話，客戶的需求就是命令，張世鋒放下電話與王建立總經理做了簡單溝通，當即決定馬上奔赴河北高碑店。當二人冒著風雪風塵仆仆趕到客戶面前時，客戶并沒有因為他們的辛苦而表現出任何的驚訝，而是提出了更為苛刻的要求：你們是一家新電池廠，質量問題沒有辦法保證，如果要選配你們的電池，你們必須簽訂一個終身質保的協議！質量問題好不容易打消了客戶的疑慮，客戶又提出第二個擔心：能不能在3月25日前交付完畢？電話打回公司，在家的生產、技術、采購等部門馬上組織評審會議，給出了肯定的答復：沒有問題！

        沒有問題？！怎么可能沒有問題！馬上臨近春節，供應商什么時間放假？物流什么時間放假？天寒地凍物流車能不能準點到達？這些都是擺在力旋人面前的實際問題，我們存在的意義就是解決問題的，如果沒有問題，體現不出我們的價值！商務馬上聯系供應商，下達要貨計劃，請求配合推遲放假！按照交付時間，也就是從接到訂單開始到交貨期，一天不能休息，一天二十四小時不停的生產。設備能不能保證連續運轉，員工不放假有沒有情緒。力旋科技雖然是一個新成立的公司，但是作為黃河集團的一員，力旋科技繼承了黃河的企業文化，那就是：實干創造未來！拿訂單作為力旋的新年禮物，用生產檢驗我們的實戰經驗！

全自動OCV檢測線

        當最后一批電池交付給主機廠，連續五十天沒有休息的力旋員工剛想稍稍放松一下。在江蘇揚州，九龍客車廠，根據力旋科技過硬的產品質量和高效快捷的服務，九龍客車計劃將該公司6米、8米、10米共計5款公交車指定配套力旋科技動力電池系統。九龍方面要求力旋科技馬上前往江蘇揚州進行技術對接，準備6月份公告。

        時間：2018年4月  地點：中國重慶

        根據國家工信部要求，2018年6月11日起，動力電池系統能量密度的要求不低于130 Wh/kg。按照新的技術要求，力旋科技要在5月份前開發出能量密度大于130 Wh/kg的動力電池系統。

        從時間進度上，力旋科技排出了時間進度計劃：要在3月份，完成動力電池系統的生產。4月初前送達國家機動車質量監督檢驗中心重慶所進行檢測，確保檢測一次成功，并在5月10日前取得檢測報告。5月份與主機廠裝配樣車進行整車檢測，趕在6月10日完成公告申報前各項工作并一次通過。否則可能會失去6月份公告機會，影響到下半年的銷售計劃。時間都是按天、按小時計算的，能提前一個小時就不要耽誤。

        加班加點已經不能描述在重慶所檢測過程中的工作狀態，因為現場人員有限，每一項工作都需要我們的技術人員現場自己解決，既要解決技術問題，還要將這些2百公斤重的箱體搬上搬下，同時要記錄檢測過程中的各種數據，為以后的技術開發掌握一手數據。擠壓、跌落、火燒、海水侵蝕……共計36項檢測項目，每一項都不敢疏忽，每一項不合格都會決定檢測結果失敗。在箱體擠壓環節，主要是模擬電池箱在遭受碰撞，電池包變形情況下，檢測電池的安全性能。當力旋科技的電池包變形達到30%，電池依然沒有出現起火、冒煙等異常。

AGV自動運輸車

        力旋科技的電池系統以其過硬的品質，得到了檢測中心工程師的大力稱贊：力旋科技電池是檢測中心遇到的所有電池中，變形量最大，安全性最好的電池系統。檢測所的專家還開玩笑地說：你們經驗不足啊！應該給箱體做個加固，這樣是不是會更安全一些呢！5月8日，在重慶檢測所的檢測終于結束了，36項檢測項目全部一次通過檢測。

        PACK技術工程師李騰飛說：在重慶所檢測期間，每一項檢測都是心提到嗓子眼，每一天工作結束，晚上都嚴重失眠。這里還有一個小故事，可能從側面也可以反映出力旋科技產品的質量魅力。李騰飛工程師在重慶檢測期間，想約檢測工程師吃個飯，拉近一下關系，但被檢測所工程師嚴詞拒絕，整個檢測過程那叫一個公事公辦。但當檢測結束，所有項目一次通過，其中一項關鍵指標：系統能量密度高達146—150Wh/kg。力旋科技過硬的產品品質得到了檢測所領導的高度重視，主動約見李騰飛工程師一起聊聊，得知力旋科技是一家成立不足兩年的企業，該機構負責人對力旋科技產品給予了很高的評價，并根據自己對市場的了解和把握，建議公司可以向電動船等市場方向重點開發。李工后來激動地說：不管啥時候，產品質量最有說服力！

        市場是檢驗競爭力的唯一標尺，只有功勞，沒有苦勞。

        當客戶不接受、不認可、不愿意為你的服務、技術或產品買單時，所有的這些苦勞都沒有意義，因為市場是檢驗競爭力的唯一標尺，只有功勞，沒有苦勞！

        力旋科技從2017年7月3日第一筆6臺8米公交車配套電池訂單，到后來的50臺、100臺、150臺、2.6億訂單……數字是枯燥的，但數字最能夠說明，力旋科技在短短一年不到時間，得到了客戶的認可，獲得了一定的市場競爭力。

        要說清楚數字背后的故事，還要隨著筆者把時間撥回到2017年5月份的一天。江蘇九龍汽車有限公司的河南區域經理龐先生聯系到力旋科技，作為九龍客車河南區域經理，龐先生深知在宇通家門口銷售九龍汽車無異于虎口奪食。龐先生來到力旋科技尋求合作，希望與河南企業的合作實現九龍客車在河南市場的零突破。短短10分鐘時間，雙方就決定建立戰略合作關系，聯合開發8米公交，一起開拓河南市場。

        只要方向定了，就不怕路遠！2017年7月份，經過一個月的努力，九龍客車裝配力旋科技107.52KWh動力電池系統的8米公交車型獲得工信部公告。而此時，力旋科技營銷部長張世鋒也沒有閑著，馬不停蹄三十天時間奔波于河南省18個地市108個縣，走訪市場，拜訪客戶。功夫不負有心人，最終在周口市場，張世鋒在沒有樣品、沒有數據、就是憑著一張電池的宣傳頁，敲開了新能源客車市場的大門。

物料運輸機RGV

        2017年7月，力旋科技正式意義上的首單，6套動力電池系統訂單由九龍客車通過郵件發送到張世鋒的郵箱。雖然只有6套電池訂單，但是力旋科技上下歡欣鼓舞，按照既定流程評審訂單，安排生產，確保如期交付。難度還是有的，因為是第一次PACK，員工需要手把手地教，學會看圖紙，學會安裝各種接插件、線束等等。場地不夠，臨時借用藍電智能的生產線，人手不夠向藍電智能、精密電子借用。9月25日，第一批訂單如期交付，售后服務由技術工程師親自擔當。第一批訂單通過實戰練兵培養了團隊，更重要的是堅定了力旋科技團隊的信心！

        為了確保交付到客戶手中的車輛不因動力系統問題拋錨，力旋科技提出了2小時響應機制，也就是在接到客戶服務電話2個小時內，售后、技術等部門要立即響應，制定預案、人員出發，省內4小時到達，省外8小時到達。雖然當初是省內客戶，即便現在市場已經拓展到安徽寧國，河北高碑店等地，力旋科技這一售后服務制度依然承諾給客戶。認真、快、堅守承諾！成為力旋科技在業界的一張閃亮名片。

        夯實基礎 堅定信心 砥礪前行

        2017年4月通過TS16949質量管理體系；

        2017年5月通過ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證并取得證書；

        2018年5月獲得河南省第一批機器人“十百千”示范應用倍增示范工程；

        2018年6月啟動許昌市鋰離子動力電池工程研究中心申報；

        2018年8月啟動河南省智能工廠申報；

        2018年9月將啟動兩化融合管理體系貫標；

        2018年10月將啟動高新企業申報；

自動輸送線

        力旋科技與華中科技大學、同濟大學、合肥工業大學、鄭州大學、許昌學院建立產學研合作平臺，聘請華中科技大學黃云輝教授、胡培博士、合肥工業大學劉新天博士等專家教授擔任公司專家委員會專家。與頂尖院校科研院所進行技術合作，聯合開發，把握行業前沿方向，引導產品創新。公司特聘專家黃云輝教授目前是中國電化學領域的材料和電池研發學術帶頭人，定期到力旋科技對研發團隊進行指導，使力旋科技的研發水平正逐步接近國際先進水平。

        力旋科技非常重視知識產權申請和保護工作，開展了專利布局研究，到目前為止共申請發明專利1件，實用新型專利6件，受讓了發明專利3件，實現了公司初步的專利布局方案。

        回看走過的路，有信心、有底氣。身為黃河集團的一份子，力旋科技深知黃河公司近四十年的發展歷程，就是一個搶抓機遇、苦干實干的過程；在一個個重要的歷史時期，關鍵節點，勤勞智慧的黃河人搶抓機遇、敢闖敢干，近四十年來，積累了向高質量發展進發的堅實基礎。

        比較別人的路，知短板、知差距。常言說：知不足，才能知進步！力旋科技根據喬秋生董事長提出的“瞄準珠三角、長三角新能源高地看齊的要求，主動對標標桿企業，在比較中知長短、見優劣、辨方向” 。面對殘酷的競爭態勢，力線科技有黃河人實干苦干的精神，敢闖敢拼的勁頭。

        遠眺前行的路，有責任、有使命。這個責任，就是喬秋生董事長對力旋科技的厚望。力旋科技成立以來，董事長每周幾次到現場，詢問情況，解決困難，關注力旋科技的發展。發展好力旋科技是黃河公司戰略要求，更是黃河公司發展的使命所系。

        在力旋科技，這個平均年齡只有26歲，60%都是大專以上學歷，160人的年青團隊，身在其中，時刻能夠感受到團隊成員的活力和動力，以及想干事、能干事、干成事的決心和信心。處處都被團隊成員的拼搏故事感動著：采購專員張逾婷結婚典禮馬上開始了，還在辦公室緊張地工作，只在婚禮當天請了半天假；售后工程師彭啟亮，腎結石腰疼得難以忍受了，還在客戶現場排查問題；PACK工程師李騰飛入職以來沒有一天休息，下班回家背著電腦加班……

        不忘初心、牢記使命！為了湛藍的天空，為了綠色的夢想，為了青山綠水，黃河人躊躇滿志，擼起袖子加油干，向著黃河集團宏偉目標努力奮進。以不斷開拓、持續超越的追求讓力旋科技公司成為新能源標桿企業！