7月1日起,我國降低1449個稅目的日用消費品進口關稅,并降低汽車整車及零部件進口關稅。天津是我國汽車進口的主要口岸,記者從天津海關獲悉,7月1日全天,天津海關共接受進口汽車申報報關單5773票、接受進口汽車申報22410輛,當日報關單量是今年1-5月日均單量的2.6倍。
汽車是我國主要進口商品之一,近年來全國汽車每年進口規模均在100萬輛以上。按2017年進口規模測算,此次減稅政策實施后,1年至少有450億元減稅規模讓利給市場。這既為擴大消費進口創造了條件,又為價格下調創造了條件,給消費者帶來實惠。同時,汽車零部件年降稅規模也達到78億元左右,這也將進一步降低國內車企生產、消費者車輛維修保養的成本。
降稅政策對企業也帶來巨大的利好。“關稅從25%到15%下調了十個百分點,征稅的綜合稅率有超過十個點的降幅,對于進口車來說,整個關稅的下降幅度在2.5萬元到3萬元人民幣。政府降稅確實給行業和廣大消費者帶來了優惠,對行業是一個重大的利好,對銷售也會有很大的促進。尤其是7月1日整個市場打開后,我認為會有一個比較大的購買力的爆發。”天津市鑫海達汽車貿易有限公司總經理陳剛說。
據了解,為保障政策落實,天津海關前期做好各項準備工作,結合關區貿易數據,召集關區汽車進口等企業開展座談或宣講,加強政策解讀,聽取企業意見,及時為企業提供有針對性的納稅服務;針對7月1日之后企業集中申報出區的情況,天津海關提前做好申報單量的預判,制定應急預案,安排預約加班,優化通關流程,簡化辦理程序,提升通關時效。同時,該關進一步深化全國通關一體化改革,推廣匯總征稅、預裁定等便利措施,進一步優化營商環境,降低汽車進口成本,使減稅紅利盡快惠及民眾。