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汽車零部件制造工藝的不斷更新，對刀片也提出了高精度、高效率、長壽命等要求。同時，切削技術對刀具性能的要求也越來越高。由于刀片在使用中和操作人員接觸較密切，用戶對其低勞動強度、低皮膚刺激性和低氣味等要求也越發嚴格。

聚晶立方氮化硼(Polycrystalline Cubic Boron Nitride,PCBN)作為利用人工方法合成的硬度僅次于天然金剛石的新型刀具材料，是目前高速切削鐵系金屬最合適的刀具材料之一。它良好的熱硬性(耐熱達1400°C~1500°C)、抗氧化性(在1200~1300°C也不與鐵系材料發生化學反應)和抗斷裂韌性賦予PCBN系列刀片在實際切削中表現出極其優秀的特性。目前60%PCBN刀具用于汽車制造業，包括用于汽車發動機箱體、剎車盤、剎車鼓、轉動軸、曲軸減震器等。隨著現代制造業的快速發展，為了PCBN刀具的應用提供很好的契機。

富耐克作為超硬材料及制品行業的領軍企業致力于金屬加工行業的立方氮化硼材料及制品的探索和研究。今年來富耐克公司依靠自身生產原材料的優勢，加上國際頂尖的磨加工設備使富耐克PCBN整體刀片(成FBN)在質量上迅速提高。隨著研究制造的日益深入，FBN系列刀具現已形成系列化，從而帶來了應用的專業化。整體式刀片的推出，客服了由于焊接式PCBN刀片尺寸小引起的切削深度限制和由于加工過程中焊接點失效引起的PCBN失效風險。但是由于以前國內制造業習慣采用硬質合金和普通的磨料磨具加工鐵系金屬，從而限制了PCBN刀具的應用。FBN系列刀具的出現徹底改變了這個觀念，在汽車工業等重點用戶進行難加工材料的切削方面，FBN系列刀片優勢凸顯。從原先只有一個刃口的釬焊式刀片發展到整體聚晶刀片(多至8個刃口)。從單一精加工刀片發展到可用于重載切削的粗精一體加工刀片，從貴族刀片發展到貧民化刀片。富耐克立方氮化硼整體聚晶刀片完成了PCBN刀片在金屬切削應用領域的飛躍。

　　富耐克CBN刀具運用在汽車剎車盤

以灰鑄鋼剎車盤為例，剎車盤一般相當于國家標準的HT250牌號材料鑄造。傳統的硬質合金及涂層刀片粗加工一般線速度采用小于200m/min，而富耐克FBN3500刀片粗加工在線速度400m/min的情況下耐磨性表現同樣卓越(如表1所示)。

　　表1 FBN3500于硬質合金切削參數對比

雖然我國在超硬刀具方面取得了很大 的進展，但是，超硬刀具再生產中的應用還不廣泛。原因主要有以下幾個方面：生產企業、操作者對采用超硬刀具成本太高。PCBN比普通硬質合金貴數倍，但其分攤在每個零件上的成本硬合金還低，且帶來的效益比普通硬質合金還低，對超硬刀具加工機理研究不夠，超硬刀具加工規范不足以指導生產實踐。因此，除了對超硬刀具加工機理進行深入研究外，還必須加強超硬刀具加工知識的培訓、成功經驗演示及嚴格操作規范，是這種高效、環保的加工方法更多地應用于生產實際。

由于國外汽車零部件廠商紛紛登陸中國，國內汽車制造的批量越來越小，產品生命周期越來越短，產品的更新越來越快;這對刀具提出了新的挑戰。今后，高性能、高質量刀具才有市場，推廣使用PCBN刀具就要要求用戶勇于接受新材料、新技術，改進過去陳舊的生產觀念和管理方法。如果不以提高生產觀念和管理方法。如果不以提高生產效率和保證產品質量為準，便會限制優質高效的刀具應用與先進設備生產能力的發揮。實踐證明，PCBN刀具的成效不僅可提高產品的加工質量，而且也可以提高經濟效益。