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　一邊是鐵礦石港口庫存高企，另一邊是三大礦山對中國鋼廠的鐵礦石三季度報價微降1至2美元。鐵礦石價格下行信號逐漸強烈。

　　《經濟參考報》記者5月31日從華中一家大型鋼廠高層處獲悉，國內多家鋼廠已經陸續接到力拓、必和必拓和淡水河谷的三季度鐵礦石報價。“基本上和二季度的價格持平，稍微下調了1至2美元。力拓三季度62%的B P粉礦價格到岸價大概在177美元/噸，淡水河谷三季度卡拉加斯品位66%粉礦協議礦到岸價格約為198美元/干噸。”上述人士對《經濟參考報》說。而采用月度定價模式的必和必拓，給鋼廠6月份的報價約為175美元/噸。 

　　和上一季度大幅調高報價相比，三大礦山似乎也在為“瘋狂的石頭”降溫，這讓鋼廠獲得一絲喘息機會：一方面鐵礦石價格開始逐步回落，另一方面鋼材價格并未出現下跌，鋼廠的經營狀況自然有所緩解。

　　華北地區一家大型鋼廠副總在接受《經濟參考報》記者采訪時表示。因為對后期鐵礦石價格看跌，鋼廠在鐵礦石采購方面開始變得更為謹慎。一方面在滿足日常生產需求的同時把鐵礦石庫存減到最低，另一方面已經基本停止采購鐵礦石。

　　種種跡象表明，鐵礦石下跌的市場信號正在逐步增強。據聯合金屬網數據顯示，5月30日外盤63 .5印粉報價在178美元至180美元/干噸。比5月初時累計下降10美元，盡管如此市場成交依然非常冷清。

　　而港口的庫存也再一次印證“鐵礦石需求低迷”的現狀。“新華-中國鐵礦石價格指數”顯示，截至5月30日，中國港口鐵礦石庫存(沿海25港口)9307萬噸，比上周增61萬噸，環比升0.66%。

　　“鐵礦石的全球供應開始趨于平穩。”我的鋼鐵網資訊總監徐向春在接受《經濟參考報》記者采訪時說，除了三大礦山外，來自伊朗、委內瑞拉、俄羅斯和東南亞等新興經濟體的鐵礦石供應渠道正在增加，此外國內礦的開發速度也在加快。他表示，綜合多種因素看，中國進口鐵礦石價格三季度不會出現大幅調整，成交低迷的局面一時難以扭轉，這對于鋼廠經營是一件好事。

　　值得注意的是，鋼鐵的高產量仍然成為制約后期鋼廠盈利的一道“命門”。徐向春分析指出，從三四季度的市場需求來看，由于各地的保障房等新的房地產項目計劃都將逐步實施，對于鋼材后期的需求也將有所上漲，在加上鋼鐵行業在用電高峰來臨后將面臨的“限電”也會客觀消減部分產能，對鋼材價格將起到支撐作用。

　　徐向春說，但是，隨著鋼廠經營狀況的好轉，鋼鐵生產的熱情也將被“點燃”，各個鋼廠勢必大幅釋放產能，這樣不僅會造成“供過于求”的局面，導致鋼材價格下跌，同時高產能帶來對鐵礦石、焦煤等資源的需求，也會反過來推高鐵礦石等原料價格的上漲。

　　統計數據顯示，4月份鋼鐵日均產量達到196.8萬噸，相當于年產量約7.18億噸，根據預測，我國鋼鐵年需求量應該在6 .5億噸，這意味著，接近7000萬噸的鋼鐵產能將超過需求。