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　　工信部日前明確提出，力爭到2015年，高端裝備的銷售產值占裝備制造業的比例達到20%以上；到2020年，使高端裝備制造業成為國民經濟的支柱產業，銷售產值占裝備制造業的比例達30%以上，高端裝備國內市場滿足率超過25%。
　　
　　發展高端裝備制造產業，重點要發展以干支線飛機和通用飛機為主的航空裝備；積極推進空間基礎設施建設，促進衛星及其應用產業發展；依托客運專線和城市軌道交通等重點工程建設、大力發展軌道交通裝備；面向海洋資源開發，大力發展海洋工程裝備；強化基礎配套能力，積極發展以數字化、柔性化及系統集成技術為核心的智能制造裝備。
　　
　　工信部張相木:五大領域成突破口
　　
　　工信部裝備工業司司長張相木日前接受采訪時表示，“十二五期間，高端裝備制造產業重點選擇航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備等作為切入點和突破口，集中力量加快推進。”
　　
　　航空裝備重點突破發動機、重要機載系統和關鍵設備，提高航空大部件、空中交通管理系統和先進機場站設備的專業化生產能力。
　　
　　衛星及應用重點加強航天運輸系統、應用衛星系統、衛星地面系統和衛星應用系統建設，大力拓展衛星綜合應用和產業鏈。
　　
　　軌道交通裝備重點發展新型動車組客運列車、重載列車、軌道交通多樣性裝備、大型工程及養路機械及列車運行控制系統，掌握系統集成和關鍵核心技術，提升關鍵零部件自主化水平。
　　
　　海洋工程裝備大力發展海洋礦產資源開發裝備制造業，重點發展大型海上浮式結構物、水下系統和作業裝備等海洋工程裝備及其關鍵設備和系統，掌握核心關鍵建造技術，提高總承包能力和專業化分包能力。
　　
　　智能制造裝備重點推進智能儀器儀表與控制系統、關鍵基礎零部件及通用部件、高檔數控機床與基礎建設裝備、智能專用裝備。