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　　中行落井下石 軍工、機械雙箭齊發
　　
　　周四盡管中行呈現破位下行的態勢，對指數形成一定的壓力，但熱點板塊全線啟動，有力的對沖了中行的下挫壓力。從盤面可以看出，航天軍工板塊和工程機械板塊延續前期的強勢，再度成為今天的焦點板塊。洪都航空、貴航股份、G西飛、輕工機械都以漲停報收。我們認為有政策的扶持，這兩個板塊的炒作都將延續。G福田（600166）不僅生產軍車，同時聯手全球最大的獨立發動機制造商康明斯成立北京福田康明斯發動機公司，因此具備航天軍工和工程機械的雙重概念，后市有望展開強勢補漲行情。
　　
　　汽車龍頭 屬卡車全系列產品產銷量全國第一
　　
　　公司國內汽車龍頭企業，卡車全系列產品產銷量位居全國第一，其中公司輕型卡車連續六年排名全國第一，中重卡名列全國第四。雖然汽車行業整體步入低谷，但重型汽車很可能成為汽車行業的世外桃源。公司備受業界關注的奧鈴系列新品，超越輕卡、捷運輕卡和薩普皮卡，在北京、上海等全國十大城市同步隆重上市。與原產品相比，突破了原有日本技術平臺，其中多項技術均為國內首創，動力系統堪稱世界級水平。2005年上半年輕卡累計銷售145712輛，輕型卡車產銷量居全國第一。公司歐V客車品牌以技術領先、品質專業、注重創新、人性化關懷的產品內涵，全面支撐起的“致力人文科技，驅動現代生活”的企業使命，標志著公司產品結構調整取得重大突破。06年4月，公司與政府交通部代表團在北京簽訂了3000輛福田歐V客車的采購協議，總價值人民幣20億。公司產品產銷穩定為業績的增長帶來保障。
　　
　　具備軍工題材的工程機械股
　　
　　2005年11月份公司中標接下216輛軍車訂單，2006年3月21日，公司歐曼首批軍車交付儀式在歐曼重汽廠隆重舉行，向中國人民解放軍總裝備部車船軍事代表局交付了首批軍車.此批歐曼產品嚴格按照軍方要求，以零缺陷標準。進行生產的，確保了每臺車都是精品,從總體上培養了歐曼重汽廠的軍品意識和質量意識。在“神六”發射中，福田汽車取代以往使用的國際知名品牌，承擔了基地運輸及航天器牽引的重要任務，成為近年來我國在高端航天儀器運輸中首次采用的國產品牌，同時福田汽車還獲選酒泉衛星發射基地指定的“飛船及衛星運輸車輛”。另外，公司2006年3月7日公告顯示，公司與康明斯公司等簽訂了合資成立北京福田康明斯發動機公司(BFCEC)可行性研究報告，項目總投資19.46億，公司持股比例目標不低于25%，預計今年三季度成立，3.8L發動機將在08年初實現限量生產。新公司將成為康明斯在全球唯一在美國本土之外生產輕型柴油發動機生產基地，長期前景發展看好。
　　
　　逼空式的上漲行情即將展開
　　
　　技術上看，該股當初也是風光一時的個股，不但以極高的溢價上市，還創造過連飚飆升直接翻番的行情。但隨著大勢的回落，公司股價也進入到了漫長的價值回歸過程當中。不過隨著本輪行情的展開，該股也從歷史低位的2.8元附近開始逐步啟穩，并通過半年左右的時間形成漂亮的圓弧大底，主力運做跡象明顯。特別是在股改前后，該股量能出現明顯放大，股改后迅速完成填權，股性變的相當活躍。而在最近一次除權之前，該股更是出現無量推升的強勢格局，籌碼穩定性可見一斑。通過周線復權可以看到，該股已經順利突破120周均線壓制，上升空間已完全打開。短線該股以大陰殺跌方式形成空頭陷阱，隨后沿均線反彈量能配合良好，作空動能嚴重不足，周四再度放量上攻，逼空式的上漲行情即將展開。