2020年下半年以來，隨著全球經濟復蘇，海上航運開始變得繁忙起來。但是，在集裝箱逐漸變得短缺之際，海運運費開始上漲。為什么會出現集裝箱緊缺呢?有分析指出，在全球對海運需...
記者從交通運輸部了解到，經國務院同意，恢復全國收費公路收費?，F將有關事宜公告如下：一、恢復收費時間。自2020年5月6日零時起，經依法批準的收費公路恢復收費（含收費橋梁...
油價下一個調價窗口期10月19日24時，據中宇資訊測算，國內零售油價或將再次上調，時隔五年后國內油價再進“8元時...
中韓自貿協定中，韓國政府制定了“48小時通關”原則，韓國政府擬建仁川到青島的海上配送通關系統，減少物流配送成本和時間。以EMS為例，向中國發送1...
歷經8年的鐵礦石談判終于在三大礦山公司強推指數定價的作局中塵埃落定。從剛剛返自澳大利亞的中國鐵礦石談判小組處獲悉，改變定價機制已不被列入2011年實際談判的主題，對海運...
歷經8年的鐵礦石談判終于在三大礦山公司強推指數定價的作局中塵埃落定。本報從剛剛返自澳大利亞的中國鐵礦石談判小組處獲悉，改變定價機制已不被列入2011年實際談判的主題，對...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
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