超硬材料網

隨著動力電池8年質保到期，費用昂貴的電池成為左右消費者購買新能源汽車的重要因素。動力電池“脫保”，保險能否補位？4月中旬，《中國消費者報》記者調查發現，人保財險、大地保...

日期 2025-04-23   

新能源汽車

動力電池回收利用市場調查

當前，我國新能源汽車動力電池已進入規?；艘垭A段。作為“城市礦產”，廢舊動力電池回收利用市場潛力巨大，發展前景廣闊。面對即將到來的“退役潮”，全面提升動力電池回收利用能...

一季度國內動力電池裝機量穩步增長

近日，NE時代發布統計數據顯示，2024年第一季度，新能源乘用車動力電池裝機量為74.8GWh，同比增長37%。其中，純電車型裝機量55.79GWh，混合動力車型裝機量...

動力電池業加速洗牌 上市公司加碼布局海外市場

今年以來，動力電池業備受關注，一方面是上游電池級碳酸鋰價格的急速下跌帶來動力電池成本下降，另一方面是下游新能源車產銷兩旺帶來的電池需求增加?？此苿恿﹄姵匦袠I迎來雙向利好...

我國動力電池裝車量穩居全球榜首

韓國市場調研機構SNEResearch近日發布的數據顯示，今年一季度，寧德時代以35%的動力電池全球市占率排名第一，比亞迪以16.2%的全球市占率名列第二，中國電池廠商...

怎樣看待動力電池價格回調

日前，動力電池企業寧德時代向戰略客戶車企推行“返利”計劃，以實現電池降價。另一動力電池廠商億緯鋰能表示，作為主要供應商，公司會在利潤上部分讓利下游廠商。相關舉措和表態引...

新開源2萬噸NVP項目投產在即 動力電池、光伏需求加持市場前景廣闊

3月5日《證券日報》記者從新開源獲悉，該公司在焦作市中站區建設的年產2萬噸NVP項目進展順利即將試車。目前控制性設備全部就位，已完成吹掃、試壓試漏工作，管廊等配套設備安...

動力電池將迎“退役”高峰 上市公司積極布局鋰電池回收

鋰價不斷下跌，上市公司“找鋰”的步伐卻并未停止。近期，多家上市公司披露布局鋰電池回收業務，備受市場關注。中國汽車動力電池產業創新聯盟預測，2017年至2022年，我國動...

打通動力電池回收關鍵堵點

隨著我國電動汽車步入規模化普及發展階段，退役動力電池回收利用問題受到廣泛關注。11月份以來，碳酸鋰價格創下60萬元/噸的價格新高，動力電池回收利用顯得更為迫切。近日，工...

動力電池回收產業走俏

日前，格林美披露的業績快報顯示，在動力電池回收等業務帶動下，公司今年前三季度經營業績同比實現較大幅度增長。格林美動力電池回收業務的高速成長也成為當下這一行業快速發展的縮...

動力電池企業擴產AB面：迎傳統旺季忙搶裝 碳酸鋰價格猛漲致盈利收縮

作為鋰價風向標，澳洲鋰礦供應商皮爾巴拉(PilbaraMinerals)第十次鋰礦拍賣價提前出爐，并再次創下新高。10月18日，皮爾巴拉發布公告稱，公司BMX拍賣會之前...

前11月動力電池裝機量增長21% 光伏需求或將反轉

前11月動力電池裝機量約52.7GWh，同比增長21%。其中，裝機量排名前十企業合計約46.4GWh，占比88%。寧德時代和比亞迪兩家企業裝機合計約36.8GWh，占比...

中國動力電池市場競爭加劇 70家公司僅占3成份額

動力電池作為新能源汽車產業鏈的核心，在國內市場格局尚未明朗之前，這個行業風口仍受資本追逐。6月16日，一家新能源研究院真鋰研究公布了今年前5個月的動力電池裝機量，今年總...

黃河旋風建20億瓦時鋰離子動力電池生產線項目

黃河旋風年產20億瓦時鋰離子動力電池生產線項目,總投資13億元，項目投產后，將推動黃河集團從單一的超硬材料向碳系新材料、新能源、智能制造等領域拓展。按照黃河集團公司發展...