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        位于河南省長葛市的黃河集團以碳系新材料為主業，以新能源及智能制造為增長點，創新發展思路、不斷轉型升級，不僅對我國新能源市場來了一次“跨界顛覆”，也給當地民營經濟發展注入了新活力。

        這里不出產石墨，卻成為世界最大的人造金剛石生產基地；利用金剛石生產后的石墨廢料生產石墨烯，石墨烯再應用到鋰電池中，可提高電池比能量30%以上。

        生產過程高度自動化

        長葛市魏武路北段黃河工業園，黃河集團旗下新能源企業河南力旋科技股份有限公司（以下簡稱“力旋科技”）的生產車間就在這里。由于鋰電池的生產環境要求恒溫干燥，連參觀通道都得保持潔凈。只見員工身著防靜電服，在操作屏上操作設備運行，自動導引車在忙碌有序地搬運生產物料……

        黃河集團雖地處內地，但其新能源動力鋰電池項目從2016年4月立項起，在人才引進、設備選型、工藝設計、制造流程等方面，都是以國內一流、國際領先的定位謀劃發展。

        項目帶頭人、力旋科技總經理王建立介紹，在生產線設計上，融入工業4.0理念，與國內外先進的鋰電設備制造商開展交流合作，打造出行業內第一條智能工廠生產線。在關鍵加工工序數控率達到90%，在生產線上實現全流程數字化自動作業，節省人員比例達37%。

        如今正在緊鑼密鼓建設的鋰電池二期生產線，占地面積僅增加5000平方米，但產能是一期的5倍，運營成本每年可節約1500萬元。二期生產線預計今年年底投運。

        “二期的關鍵是提高物料運輸的智能化水平，我們采用工作站式模塊進行生產線設計，工作站之間充分發揮機器人高效、靈活、智能的特點，完成一系列復雜的工作，模組自動化生產率達到100%，系統裝配自動化率可達96%以上。”力旋科技技術部部長夏輝說，自動化提高之后，生產流程得到優化，也就提高了場地利用率，能在幾乎同樣大的場地內，建成更多條生產線，大幅提高生產效率。

        科技人才隊伍持續創新

        據中國新能源汽車動力電池市場調查報告，今年前5個月軟包電池裝機量排名，力旋科技以12902千瓦時裝機總量居第15名，是15家電池企業中最“年輕”的電池企業。

        今年5月8日，國家機動車質量監督檢驗中心重慶檢測所傳來消息，力旋科技送檢的5個動力電池系統，順利通過檢測，能量密度高達每146~150瓦時/千克。過硬的檢測數據、可靠的產品質量贏得了市場的認可，申龍客車、寧波船機所、平高電氣等省內外企業紛紛向力旋科技拋出橄欖枝。

        高質量發展需要高質量人才。黃河集團堅持一貫“以人為本”科學發展觀，調整人才結構，培養和引進高層次科技人才，建設了一支高素質科技人才隊伍。在力旋科技，這個平均年齡只有26歲、60%都是大專以上學歷、160人的科技團隊，讓記者感受到了其創新的活力，以及他們想干事、能干事、干成事的決心和信心。

        如今，黃河集團擁有國家級企業技術中心、企業博士后科研工作站，是國家高新技術企業，先后完成研發項目173項，完成新產品開發209項，擁有專利586項（其中發明專利29項），儲備了一大批核心專用技術。“省委十屆六次全會突出強調高質量發展，這對我們提出了更高的要求。下一步，我們將通過科研創新、自主發展，以不斷開拓、持續超越的追求，向新能源標桿企業不斷邁進。”王建立說。③5

        專家點評

        激活高質量發展的第一動力

        河南省社會科學院區域經濟研究中心主任任曉莉

        經濟高質量發展強調的是“質”的提升，要把創新擺在發展全局的核心位置，激活高質量發展的第一動力。創新，讓產業由小到大、由大到強。黃河集團就是敢于創新、善于創新的典型，其抓住技術迭代機遇，以大氣魄進軍新能源領域，由單純生產金剛石轉向石墨烯鋰電池新能源產業鏈，并迅速在市場中占有一席之地。通過科研創新、自主發展，黃河集團正逐漸形成以創新為主要引領和支撐的發展模式，并力爭實現由制造向創造轉變，速度向質量轉變，產品向品牌轉變，從而激發公司的活力和創造力，提升企業核心競爭力和可持續發展能力。讓人欣喜的是，黃河集團正引領全省制造業向智能化轉型——“設備換芯”“生產換線”“機器換人”。自動化實現了生產的標準化，智能化還可進一步提升產品質量，“流汗型經濟”少了，“智慧型經濟”多了，新動能正在孕育蓬勃的力量。