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       據媒體報道，春節前夕，日本知名鐘表企業西鐵城在廣州生產基地宣布清算解散，千余名員工被解除勞動合同。與此同時，微軟、松下、大金、TDK等正逐步關閉在華工廠；富士康、船井電機、歌樂、三星等世界知名企業則紛紛在東南亞和印度開設新廠，加快了撤離中國的步伐。

       曾經的世界制造工廠、制造高地，為什么會面臨如此嚴峻的外企撤離問題呢？2008年金融危機爆發以來，中國采取了一系列的穩增長措施，但經濟增長不如人意。特別從去年下半年以來，經濟又步入了下行通道。實體經濟，特別是制造業出現了比較嚴重的問題，不僅不能為穩增長提供支撐，反而成為了經濟穩定增長的拖累。
       中國的制造業非常需要一股推動力。中國制造的產品遍及全球，但并沒有令人望而起敬。試問Made in China是人們在采購時的首選嗎？在生活中大到車子、小到家里的電器人們的首選是Made in China嗎？
       答案是NO！

       所以，我們需要凝聚行業力量，一起來出謀劃策推動這個行業的創新。讓Made in China 的產品不要成為價廉物不美，甚至價不廉物也不美的代名詞。遠離“山寨”，才能讓中國制造業真正走向世界！

       在北京舉行的“2014(第十三屆)中國企業領袖年會”上，秦川機床集團董事長胡弘先生表示，中國要成為世界強國必須要靠制造業。如果制造業不強，中國這樣的一個大國是成不了一個強國的。具體制造業將怎么做？什么時候做？現在有沒有在做？
答案是YES！

       3月25日他們共同出現在一個神秘的平臺，一個正積蓄著制造行業正能量的平臺，他們都有誰呢？
       他們將在此次高峰論壇上發揮怎樣的魔力，給中國制造業帶來怎樣的生機？大家拭目以待~

       他們已經吸引了眾多制造業的大咖，例如：上海通用汽車有限公司，泛亞汽車技術中心有限公司，佛吉亞（青島）排氣系統有限公司，重慶長安汽車股份有限公司，上海汽車集團股份有限公司乘用車公司，標致雪鐵龍中國技術中心，上海大眾動力總成有限公司，一汽-大眾汽車有限公司，大眾汽車（中國）投資有限公司，大眾一汽發動機（大連）有限公司，沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司，長城汽車長城汽車股份有限公司，華晨汽車工程研究院，浙江吉利動力總成有限公司，浙江吉利汽車研究院有限公司等100多家。

       航空航天，船舶制造業，電子行業3C產品制造業，醫療機械制造業等共計200多家，屆時有行業內權威媒體全部到場全程跟蹤報道。

       此次高峰論壇由CME中國機床展傾力打造，并落戶于全球最大會展中心首場機床展會現場

       時間：2015年3月25日-28日
       地點：國家會展中心（上海虹橋）
       規模：60000平方米

       以下品牌全部參展：        未完待續....
       其以“集聚一批有志之士，推動制造業走向創新之路”為宗旨，相信這必定會 為中國制造業走向強國之路樹立起指路明燈。

       以上提到的VIP嘉賓已經積極參與，普通觀眾欲參與其中，請關注微信號【CME2015】或者【掃下方二維碼】預登記索取免費門票。小編邀請各位共聚全球最大機床展會，一起尋找中國機床行業2015年的新機遇。